在最近的汽车 combustion engine致敬中，一些作者提到了他们最喜欢的引擎，以下是五个引擎的汽车，引擎使它们闻名于世，首先是大众 Corrado VR6。
大众 Corrado VR6
詹姆斯·迪斯代尔写道：“其狭角 V 型设计使得这个大气的复杂引擎能够装入高尔夫或 Corrado 的普通引擎盖下。”我们找到了一个 1994 年注册的 Corrado 样本，它行驶了 17.5 万英里，看起来很好，它的暗蓝色外观配以灰色皮革座椅。
我们非常喜欢 VR6 引擎，但我们知道它并不是没有问题的，时序链可能会延长和跳齿，特别是在 10 万英里以上，更换时序链需要将引擎拆除，成本约为 800 英镑，幸运的是，这辆车刚刚完成了这项工作。
其他近期完成的工作包括更换轮毂轴承、新换挡 master cylinder、新换驱动轴和新换引擎支架，以及最近刚刚进行了维护。
我们会检查车身是否有锈蚀，因为它可能会出现在车身侧板、轮拱、屏幕围栏和前翼上。
大多数备件都容易找到，唯独一些装饰和头灯及雾灯，seller 说所有电器都工作正常，包括活动尾翼，这可能会出现问题。
这辆 Corrado 听起来像是詹姆斯·迪斯代尔所钟爱的 VR6 引擎的合适家园。
其他汽车
本特利 Continental GT 6.0，23,950 英镑：汤姆·摩根说本特利的双涡轮 W12 引擎“提供了火车般的扭矩，在一个精致和不受压迫的方式中”，而且没有比在大陆 GT 车型中更好地展示这些特质的了，这辆 2006 年注册的车型只有 3.6 万英里，拥有完整的主要经销商维护记录。
奥斯汀 Metro 1.0 Mayfair，3,500 英镑：史蒂夫·克罗普利的最喜欢的引擎是 BMC A 系列，我们选择了一辆 1986 年注册的 Metro Mayfair，它只有 2.9 万英里，看起来非常新鲜，金色漆，棕色织物座椅，染色玻璃和 46 马力：一个现代经典。
宝马 320d 运动版，10,198 英镑：马克·蒂什肖的投票选择了宝马可靠和多才多艺的 2.0 升柴油引擎，它首先出现在 1994 年的 M41 中，但我们关注的是后来的 B47，这里它服务于一辆 2015 年注册的 320d，拥有 6 万英里，带有 12 个月的机械保修。
保时捷 911 GT3，133,990 英镑：理查德·莱恩说保时捷的 4.0 升扁六引擎“是一个紧握的拳头，但非常易于日常使用”，他明确地表示，这个引擎的最佳时刻是在 991.2 时代的车型中，因此我们找到了这样一辆 2018 年注册的车型，拥有 7,000 英里。
拍卖监控
雷诺 Fuego GTS：20 世纪 80 年代的汽车爱好者称雷诺 Fuego 四座 coupe 车型为“穷人的保时捷 924”，它确实长得很像，传奇汽车记者 LJK Setright 甚至称其为美丽，Fuego（西班牙语中的“火焰”）于 1980 年推出，基于雷诺 18，它是第一辆在风洞中设计的量产汽车，第一辆拥有远程中央锁定的汽车，也是第一辆拥有远程音频控制的汽车，现在很少剩下，于是有人很幸运地以 6,700 英镑的价格买到了这辆 1982 年注册的 GTS。
未来经典
阿尔皮纳 B3 旅行版，79,315 英镑：我们不敢断言阿尔皮纳的未来经典地位，但这辆 B3 车型太好了，我们不想让您错过，汽车新闻的路测员授予这辆车五星级，称其为“一个非常圆满的产品”和“一个非常稀有的宝石”，现在只有少数几辆车在售，都是 2020 或 2021 年注册的低英里数车型，我们的样本是 2020 年注册的车型，拥有交货英里数，只比新车便宜 2,500 英镑左右。
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问题：我能拥有一个 15,000 英镑的车，让我看起来像个百万富翁吗？
默克德斯-奔驰 SL 500，12,000 英镑
本特利 Arnage R，14,995 英镑
马克斯·亚当斯：即使您的预算不是百万富翁的，您也可以选择一辆百万富翁会驾驶的车，就像我的默克德斯-奔驰 SL 一样，的确，老钱仍然驾驶这种老车，而它可能会重新引起人们的兴趣，因为其 R107 前辈的价值正在飙升。
菲利克斯·佩吉：作为一个高贵的运动员，我会承认您的 SL 车型是一个非常好的老车，一个真正的百万富翁不需要考虑汽车维护的成本，这就是为什么这辆老本特利 Arnage R 车型是一个非常有说服力的选择，什么会首先出问题？谁知道，但肯定会花费一笔钱，所以其所有者一定有很深的口袋…
马克斯·亚当斯：我的车型（除了外观）最大的优点是它不是一个 temperamental 的、手工制作的 beast of burden，如果您有足够深的口袋来维护老本特利，您可以 PCP 一辆新车，并在您的“老车”出现问题时不再担心。
菲利克斯·佩吉：啊，是的，但那样詹姆斯就没有什么事情可做了，这辆 Arnage R 车型需要一个新的 manifold gasket、一个悬架系统服务和一些漆工作。
马克斯·亚当斯：而我的 SL 车型则为詹姆斯节省了 3,000 英镑的预算，这足够他进行一次豪华的驾驶假期（一旦国际旅行限制允许），去所有百万富翁会去的地方：摩纳哥、波托菲诺、克洛斯特斯…
菲利克斯·佩吉：的确，都是非常好的地方，即使詹姆斯成了百万富翁，他仍然是一个汽车发烧友，所以我可以看到他首先去勒芒，并且有什么比从 Arnage 车型中观赏勒芒赛道更好的呢？
判决：我认为我不想富豪太久，所以选择默克德斯-奔驰 SL。
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