众所周知，汽车价值最近一直在过山车上，但一些车型的暴跌尤其严重。仅在过去的一年里，数量惊人的热门汽车就损失了数千美元，这让我们清楚地看到了不断变化的市场动态。
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特斯拉的四款车型是过去12个月内美国贬值幅度最大的20款二手车之一。然而，特斯拉并不是唯一一个获得这一荣誉的人，福特、宝马、梅赛德斯、现代、林肯和Genesis等其他几个主流和高端品牌的价格也大幅下跌。
iSeeCars的团队最近分析了过去一年中140万辆二手车的价格，以确定哪些二手车受到的打击最大。排在榜首的是特斯拉Model S，平均同比贬值17.2%，下降了9944美元。截至2025年3月，Model S的平均上市价格为47，931美元。考虑到电动轿车已经存在了13年，特斯拉在过去几个月里面临着公共关系问题，这也许并不令人震惊。
仔细观察最大的输家
紧随Model S之后的是保时捷Taycan，过去一年平均下跌了13，422美元，即约15.1%。与此同时，福特探索者混合动力车的平均价格下跌了14.1%，至31，228美元，宝马5系混合动力车的平均价格也紧随其后，下跌了13.9%，至34，375美元。
第二个出现在名单上的特斯拉是Model Y。iSeeCars的研究显示，其价格平均下跌了13.1%，至30，611美元。这使其领先Model 3两位，排名第八，价格下降10.9%，至26，084美元。排名第17位的是Model X，平均价格下跌7.3%，至55，990美元。
名单上的其他著名车型包括玛莎拉蒂Levante，下跌11.5%、Jeep Gladiator（-10.7%）、起亚Niro EV（-9.6%）、沃尔沃S90（-9.2%）和雪佛兰Corvette敞篷车，其价格下跌7.3%。
表现最差的品牌
特斯拉被评为二手车价格同比降幅最大的品牌。在其产品阵容中，其车型在过去一年中平均价值损失了10.1%，平均价值为3，541美元。克莱斯勒紧随其后，跌幅为8.9%，玛莎拉蒂、创世纪、道奇、别克和雪佛兰也出现了明显跌幅。
iSeeCars执行分析师Karl Brauer表示：“在新车和二手车市场，特斯拉价格两年多来一直在下跌。”“新款特斯拉的降价立即影响了二手特斯拉，导致其价格迅速下跌。新车降价是由于特斯拉希望保持销量增长，但去年该汽车制造商年销量首次下降时，这一策略停止了发挥作用。”
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