Steiner 说：“这是一项正确的决定，因为如果我们继续投入资金到今年的赛车上，我们将不会取得多大的进步，同时也将危害到未来，未来不仅仅是一年，而是五年以上的规划。”
哈斯车队的做法并不是悲观，而是认识到现实情况，创始人 Gene Haas 是机床制造巨头哈斯自动化公司的老板，也是 NASCAR 车队 Stewart-Haas Racing 的合伙人，Steiner 曾经在美国与 Haas 合作，后来带领哈斯车队加入 Formula 1，成为近25年来最成功的新车队。
哈斯车队的模式是基于与法拉利车队的合作关系，法拉利车队提供最新规格的零部件，而哈斯车队则负责设计和制造其他零部件，这种合作关系使哈斯车队能够获得较高的技术水平，同时也降低了成本。
Steiner 说：“我们并不是一支倒下不起的车队，我们只是需要投入正确的努力，然后我们就会回归，我们不一定要成为第五名，但我们至少要跻身中游集团。”
哈斯车队的未来看起来很光明，成本上限的引入将限制车队的开支，而商业协议的变化也将使车队之间的收入更加公平，Steiner 说：“我们现在处于一个非常好的位置，我们只需要继续做好我们的工作，展示我们的实力。”
哈斯车队的未来也将取决于 Gene Haas 的承诺，如果哈斯车队不能在2022年取得成功， Gene Haas 可能会重新考虑他的投资，但 Steiner 表示，Gene Haas 对 Formula 1 的承诺已经变得更加坚定，因为该运动的前景非常看好。
Steiner 说：“Formula 1 作为一项运动和娱乐产业正在蓬勃发展，Liberty Media 的加入也使该运动发生了很大的变化，这些变化使 Gene Haas 确信 Formula 1 是正确的选择。”
哈斯车队正在学习和成长，尽管面临着许多挑战，Steiner 说：“我们每天都在学习和成长，我们现在比我们刚刚加入 Formula 1 时更加优秀，但是我们仍然需要继续努力，赶上其他车队的步伐。”
哈斯车队的故事是一个励志的故事，他们证明了即使在最困难的时刻，也可以通过正确的决策和努力来取得成功。
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