这款新充电器是在格拉斯哥COP26气候峰会上由交通部长Grant Shapps揭幕的，由皇家艺术学院（RCA）与PA Consulting合作设计，旨在使电动汽车充电器变得像红色的邮筒和伦敦巴士一样易于识别。
虽然充电器的充电能力和尺寸尚未公布，政府也没有公布全国推广计划，但Office for Zero-Emission Vehicles（OZEV）声称该项目的优先目标是“将易用性和可访问性置于电动汽车充电的核心”。
最终的设计似乎是对目前在城市地区使用的街边设备的解释，例如Polar、Source和Ubitricity等公司的设备，表明其最大充电能力约在7.4kW-22kW之间。
目前尚不清楚英国政府是否计划将该设计标准化，以供所有电动汽车充电器制造商使用，或者如何将其纳入政府更广泛的电气化交通行业计划中。
PA Consulting概述了其设计过程：“我们聚焦于人本设计原则，与电动汽车用户、传统汽车用户、残疾人群体和消费者团体、行业干系人进行了交流，以了解人们和企业的真实需求。”
虽然尚未详细披露电动汽车用户的具体关切，但Autocar自己的“标志性”充电器设计旨在解决这些设备的一些常见缺陷，例如对恶劣天气的脆弱、不清晰的标签和一般的清洁问题。
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英政府COP26展示新型电动汽车充电器设计，彰显环保决心，期待推动全球绿色出行革命。