这项计划将在工厂和供应链中创造约6200个工作岗位，其中包括900个新岗位在日产汽车和750个新岗位在Envision，该计划宣布的同时，也标志着桑德兰工厂的35周年纪念。
日产汽车最近公布了扩大桑德兰电池生产设施的计划，以满足英国生产的日产Leaf电动汽车的需求，一家新的电池工厂将为所有日产电动汽车供应电池，日产汽车旨在创建“世界第一的电动汽车制造生态系统”。
新的电池工厂将远超现有的1.9GWh产能， eventually达到35GWh的产能，相当于特斯拉在内华达州的工厂产能，Envision将初步投资4.5亿英镑，工厂将于2030年达到25GWh的产能，十年后达到35GWh的产能，Envision的投资最终将达到18亿英镑，日产汽车表示，将为每年生产的电动汽车供应电池，数量高达10万辆。
Envision将寻求降低英国生产的电动汽车电池成本，以新一代的“Gen5”电池技术提供30%更高的能量密度，提高续驶里程和效率，英国生产的电池单元也将使电动汽车变得更加平民化，使更多客户能够负担得起。
英国政府对该计划的投资估计在数千万英镑之间，但具体数字尚未公布。
桑德兰市议会参与该计划的部分还包括开发一个“100%可再生”的电力“微网”，据称每年将节省55,000吨的碳排放，该微网计划价值约8000万英镑，将安装多达十个新的太阳能电站，并直接连接到英国电网的可再生能源中。
还将安装一个1MW的能源存储设施，使用来自日产电动汽车的二手电池，允许过剩的电力被存储和部署，以帮助平衡电网需求。
4230万英镑将被分配到生产一款新的电动跨界车上，该车将拥有“下一代的车身设计、效率和电池技术”，使电动汽车更加平民化，日产汽车尚未透露该车的定位，但预览图像表明它将比Ariya小一些，但采用类似的 coupe 式设计。
该车将使用与Ariya和雷诺的新Mégane E-tech相同的CMF-EV架构，将在桑德兰工厂生产，并将在欧洲市场上销售，创造909个新工作岗位，同时确保75个研发岗位，日产汽车承诺将在车辆发布前公布更多关于全球生产基地、价格和发布日期的信息。
英国首相鲍里斯·约翰逊称赞这项公告是“对英国和北东地区高技能工人的巨大信任投票”，他补充说：“这标志着我们电动汽车革命的重要时刻，并确保了其未来的十年，这样的承诺证明了我们能够创建数百个绿色工作岗位，推动英国工业，同时使人们能够以负担得起的方式旅行，从而消除我们对气候变化的贡献。”
商务大臣夸西·夸腾则说，这项计划证明了英国仍然是全球汽车制造业最具竞争力的地点之一。
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日产汽车在英国建立新电动跨界车和电池工厂，这一举措彰显了其布局全球新能源市场的决心，有望推动英国汽车产业绿色转型。