阿隆索曾在2005年和2006年获得一级方程式世界冠军，近期他已经与Toyota Gazoo Racing车队合作，参加了多场拉力赛事，以评估是否参加达卡拉力赛事。
阿隆索已经与Toyota Gazoo Racing车队有着紧密的联系，他曾在2018/2019年参加FIA世界耐久锦标赛，驾驶TS050 Hybrid赛车，获得冠军和勒芒24小时耐久赛事冠军。
阿隆索的车队成员将是西班牙人马克·科马，科马曾在摩托车部门获得五次达卡拉力赛事冠军，但这是他第一次作为汽车车队成员参加达卡拉力赛事。
去年，Toyota车队获得达卡拉力赛事冠军，卡塔尔驾驶员纳赛尔·阿尔-阿提亚驾驶Toyota Hilux Dakar赛车获得冠军，阿尔-阿提亚将在今年返回参赛，与2009年达卡拉力赛事冠军吉尼尔·德·维利尔斯和拉力赛事老将伯恩哈德·腾·布林克一起组成四人车队。
阿隆索在一级方程式赛事中获得了32场比赛冠军，但在去年赛季结束后离开了麦克拉伦-本田车队，近年来，他扩展了自己的赛事领域，参加了印第安纳波利斯500赛事和耐久赛事，驾驶Toyota赛车。
明年的达卡拉力赛事将于1月5-17日举行，并将首次在沙特阿拉伯举行，该赛事最初于1979年举行，原本从巴黎到达卡在塞内加尔举行，但由于非洲的安全问题，于2009年移至南美洲举行。
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