没人料到的是, Citroën Saxo 超小型车的热门版本现在变得非常抢手,变得非常难以获取,这些车曾经是 Max Power 爱好者的专利,现在它们成为了真正的现代经典车款。
Souped-up Saxos 有两种版本:VTR 和 VTS,两者都在弯道上非常有趣,但 VTS 的 16 阀 1.6 升发动机比 VTR 的 8 阀同排量发动机快 29 马力,使其更快更难以获取,这些车曾经非常罕见,现在只剩下少数几辆,价格也上涨到了 3500 英镑以上。
幸运的是,VTR 车型更容易找到,现在终于被认可为一种非常有趣的驾驶体验,而不再被忽视了,早期的车型只有 89 马力,但由于车身轻巧,只需 10.0 秒就可以从 0 到 62 英里加速,最高时速为 116 英里,这对于如此小的车来说已经足够快了。
需要警惕的是,Saxo 的车身问题和机械故障可能会玷污所有权体验,这些车的原始设计是廉价、欢乐和迷人的,所以需要检查车身是否有腐蚀问题,如果现在没有腐蚀问题,那么以前一定有过。
如果您想拥有一辆 Saxo 车,需要注意以下几点:
车身检查车身是否有腐蚀问题,特别是前翼和后拱门处。
发动机VTS 发动机的 cam 盖可能会泄露,需要检查 cambelt 是否已经更换。
悬架低底盘的生活方式仍然存在于 Saxo 社区中,需要检查悬架是否需要更换。
变速箱如果变速箱有问题,可能需要更换 roll pin、selector bushings 或 spherical nylon selector ball。
电气系统检查电气系统是否有问题,特别是 ABS 传感器。
还需要注意以下几点:
英国规格的 VTS 和 VTR 车型从不提供空调选项。
需要检查车身是否有腐蚀问题,并且需要检查悬架和变速箱是否需要更换。
价格:
500-999 英镑机械良好的 VTR 项目车和被忽视的赛道玩具。
1000-1999 英镑安全的赌注,带有近期维修记录和部分历史记录。
2000-2999 英镑非常干净的 VTR 车和需要 TLC 的 VTS 车。
3000-6000 英镑全面的赛道准备车和展厅规格的低里程车。
我们找到的一辆车:
Citroen Saxo VTS,2003 年,94,000 英里,1800 英镑这是英国当前最具吸引力的 Saxo VTS 车之一,卖家警告说车身有噪音和 CV 联轴接头问题,但如果您有手工技能,这辆车值得冒险。
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