奥迪Quattro、兰恰Delta HF和标致205 GTi的价值近年来飙升，不仅是因为80年代性能汽车的需求激增，也是因为它们与世界拉力锦标赛最受欢迎的时代：B组的关系。
关于B组继任者的A组汽车呢？早期的奥迪 Coupe、斯巴鲁Impreza和丰田Celica都是非常容易找到的，并且价格很低，但有一款车型快速跻身于崇敬汽车的行列：福特Escort RS Cosworth。
这里有一款家庭汽车被修改以达到与法拉利Testarossa相同的加速速度，达到150mph，并在国际汽车运动中最具挑战性的赛道上比赛。
Escort RS Cosworth的底盘来自其传奇的 Sierra 前辈，具有 Cosworth著名的 YB涡轮增压四缸发动机，输出224马力。
2500台同级别的特殊车型首先使用了福特RS200的同型巨型 Garrett涡轮，而后来的车型则使用了更小的涡轮单元，提高了可用性和减少了自燃的可能性。
很多人对同级别车型的座位下水冷系统津津乐道，但这只是为了让福特在其比赛车型中安装涡轮冷却装置，并不使早期的Cosworth车型优于其他车型。
Escort RS Cosworth的鲸鱼尾巴是由年轻设计师Frank Stephenson设计的，他后来证明了自己在玛莎利MC12和麦克拉伦P1上的造型天赋，买家可以在车型生命周期的末期删除鲸鱼尾巴，但现在很难找到一款没有鲸鱼尾巴的车型。
车型有三个trim级别可供选择。 Motorsport车型配备了布料内饰和少量的装饰； Standard车型添加了收音机和中央锁； Lux车型是最豪华的。
Lux车型现在是最常见的，价格从三十多万英镑的高里程数车型到六十多万英镑的干净存储车型，未经修改的Motorsport车型更难找到，大多数已经被修改用于汽车运动，但偶尔会出现一款，通常是钻石白色的，价格超过八十万英镑。
YB发动机不是现代标准的快速发动机，但可以高度调校，小涡轮单元只能处理大约300马力，因此速度狂热者经常升级到更大的涡轮单元，像许多崇敬汽车一样，厂家原厂车型是最值钱的，因此避免任何经过修改的车型。
如何拥有一辆Escort RS Cosworth
专家的看法
詹姆斯·威尔斯，Auto Dynamix：“这是终极崇敬汽车，我们所有人都想要的那一辆，墙上的海报，一旦一辆车卖给收藏家，价格就会上涨，这就是为什么价格在短短几年内飙升的原因。”
买家警惕...
发动机漏油通常来自于cam盖，因此检查引擎块和 cambelt 是否有油渍，一些烟雾在加速时是可以接受的，但是在空闲时大量冒烟可能会引起担忧，任何非专业的修改都会引起问题。
转向、悬架极端降低的前悬架会损害Cossie的著名handling特性，并可能引起驱动轴问题，同样，polybushes和可调节的后悬架 beam会提高性能，但不会带来有趣的道路体验。
车身板块通常是坚固的，但检查后风挡、燃油 filler cap、电池下方、floor pans前方和侧裙下方是否有腐蚀。
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