2020-2024年投资计划已经获得大众集团监事会批准，将投入约280亿英镑用于电动模型和230亿英镑用于混合动力和数字技术，这意味着研究支出将增加约10个百分点。
作为计划的一部分，大众集团高管们还扩展了未来十年内跨品牌的电气化模型计划，包括奥迪、宾特利、保时捷、西亚特、斯柯达和大众，计划推出最多75款纯电动模型（比之前计划增加5款）和约60款混合动力模型。
大众集团计划到2029年底生产约2600万辆纯电动汽车和近600万辆混合动力汽车，约2000万辆纯电动汽车将基于大众的MEB平台，而“大多数”的其余600万辆将使用保时捷和奥迪共同开发的高性能PPE平台。
这600万辆目标表明PPE平台将在大众集团内被广泛使用，而不仅仅是奥迪和保时捷，该架构旨在为豪华汽车和SUV提供支持，具有800V系统，能够实现350kW快速充电。
大众集团CEO赫伯特·迪斯表示，计划表明公司将“在未来几年内加速投资”，他还说：“混合动力、电气化和数字化是我们车队的重点领域，我们将充分利用规模经济和实现最大 synergetic效果。”
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