环境法案可能强制召回汽车成本高昂

汽车制造商如果忽视环境法规，将被迫召回受到影响的汽车，这可能涉及数百万辆汽车，成本将高达数亿英镑，如果一项新的环境法案被通过，汽车行业将面临更严格的监管。

这项法案的草案已经在上周的女王演讲中公布，旨在加强对汽车行业的监管，特别是在大众集团的柴油门事件之后，该法案还将加强对多个主要环境问题的监督。

根据草案，政府将被授权要求制造商召回不符合环境标准的汽车，这项环境标准不仅包括尾气排放，还包括热度和噪音污染。

在柴油门事件中，英国约有120万辆大众集团汽车受到影响，并在一年后进行了技术修复。

该环境法案还将提议设定一个具有法律约束力的目标，以减少细颗粒物（PM2.5）的排放，柴油和直喷汽油引擎、卡车、公共汽车、火车、建筑设备、中央供暖锅炉、家用烹调和柴烧炉等都产生PM2.5，政府将设定一个“雄心勃勃”的目标，但尚未明确如何将减少任务分配给不同行业。

该法案将被视为一项新的清洁空气法案，类似于1956年的清洁空气法案，该法案是为了应对伦敦的煤炭燃烧造成的烟雾。

该法案还将接管欧盟立法的部分内容，以确保英国在脱欧后继续维护和改善环境保护。“这将帮助确保我们在脱欧后继续维护和改善环境保护，”政府表示。

为了监督这项新法案，政府将设立一个独立的环境保护办公室（OEP），负责审查环境政策和法律，并对公共机构采取执法行动，该办公室将类似于美国环境保护局（EPA），该局成立于1970年，并负责美国的环境立法。

OEP将是一个具有影响力的机构，该机构将监督英国政府在2050年实现净零排放的承诺，该法案还将涵盖生物多样性、水质、资源管理、回收和废弃、污染和一次性塑料等方面。

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