这款名为 TX Shuttle 的新车型使用与 TX 相同的 1.5 升汽油发动机和 147 马力电动机，纯电续航里程为 80 英里，总续航里程为 377 英里。
LEVC 表示，欧洲对 TX Shuttle 式车型的需求很大，已经将车型改装以适应机场换乘服务和迷你出租车公司。
TX Shuttle 的六座内饰与标准车型相比只有微小的视觉变化，但增加了充电点、车载 Wi-Fi 和全景天窗，LEVC 表示，mobility 和 shuttle 服务公司可以根据自己的需求来指定车型，暗示像 Uber 和 Lyft 这样的公司可能会采用这款新车型。
这款车型的发布是 LEVC 在欧洲扩大销售的一部分，在 7 月，位于考文垂的 LEVC 庆祝了第 2500 台 TX 出租车的完成，并计划在 2022 年之前将 70% 的汽车出口到海外。
LEVC 已经在挪威、瑞典、香港和马来西亚销售了 TX 车型，并声称已经在丹麦、法国和德国等国家发现了销售机会，其中德国的奥芬巴赫市已经选择了 TX 车型作为新型mobility服务的前锋。
LEVC 首席执行官 Joerg Hoffman 表示：“现在是时候推出一款新的绿色mobility提供商了，城市面临着人口增长和空气质量挑战，我们的零排放 TX 出租车、TX Shuttle 和 LCV 可以改变城市地区的人和货物运输方式。”
“我们的整体增长战略是通过出口销售到新市场和推出新产品来支持的，我们的目标是成为欧洲领先的绿色商业mobility解决方案提供商，我非常自信我们将实现这个目标。”
未来发展包括可能推出的自充电技术，该技术目前正在杜伊斯堡-埃森大学进行可行性研究，以及即将推出的 LCV货车。
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LEVC推出TX Shuttle电动化mobility解决方案，既展现了其在新能源领域的创新实力，也为城市出行提供了绿色、高效的全新选择，有望引领未来出行新潮流。