法国汽车制造商 Citroën 退出世界拉力锦标赛

法国汽车制造商 Citroën 宣布退出世界拉力锦标赛（WRC），理由是其领队 Sébastien Ogier 将离开团队，Citroën 在 WRC 中拥有辉煌的历史，曾经与 Sébastien Loeb 合作，赢得了九届连续的车手冠军和八届制造商冠军，但是在近几年中，Citroën 一直无法与 Toyota 和 Hyundai 竞争，今年的制造商积分排名第三，Ogier 是六届车手冠军的获得者，他曾经与 Volkswagen 和 M-Sport Ford 合作，现在他预计将加入 Toyota 队伍。

Citroën Racing 在一份声明中称，鉴于 Ogier 的离开，公司决定退出 2020 年的 WRC 计划，因为没有其他一流的车手可以代替 Ogier，Citroën 的 sister firm DS 是 Formula E 的领跑者，而 Peugeot 将在 2022 年回到世界耐力锦标赛，驾驶混合超跑车，Citroën 的退出并不奇怪。

Citroën 近年来将其道路汽车产品线的焦点转移到舒适和电气化上，远离性能型号，这使得其 WRC 计划变得不协调，公司表示，退出 WRC 将使其能够“加强品牌战略的市场营销，应对当前的能源转型挑战，并推出 2020 年的新一代电气化模型”。

Citroën 的 CEO Linda Jackson 表示：“我们的决定退出 2019 年的 WRC 计划，是由于 Ogier 的离开，我们当然不想看到这种情况，但我们无法想象没有 Ogier 的 2020 赛季。”

Citroën 在 WRC 的历史可以追溯到 1980年代，当时公司推出了 BX 4TC Group B 车型，公司在 1990年代末期开始其 WRC 计划，并在 2001 年推出了 Xsara T4 WRC 车型，French 车手 Loeb 是 Citroën 的明星车手，他曾经赢得了多届冠军，Ogier 也曾经效力于 Citroën，赢得了六届车手冠军。

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