斯柯达2020年Octavia vRS即将在日内瓦汽车展览会上亮相,但已经有原型车在路上行驶,几乎没有伪装。
我们可以看到,这不是去年晚些时候发布的标准Octavia,因为它具有典型的vRS设计元素,包括加大的下部进气口, Chunkier的侧裙,较大的轮胎隐藏着加大的刹车和红色制动器,以及新型的双排气尾管,我们还可以看到,这个原型车在翼子板上显示着充电口,表明它是一个插电式混合动力车。
新的插电式混合动力版本承诺提供最强大的驱动系统,类似于沃尔沃swagen Golf GTE已经看到的驱动系统,还将有2.0升汽油和柴油vRS型号,汽油版本将提供比242马力更高的功率。
消息来源表明,插电式混合动力版本将与汽油版本匹敌,提供约250马力和300磅英尺的扭矩,插电式混合动力车的重量增加了约200公斤,使其加速性能略逊于汽油版本,0-62mph加速时间约为7秒。
汽油版本将是Octavia vRS系列中最快的车型,细节尚未确认,但消息来源表明,沃尔沃swagen集团的EA888发动机将被调校到提供约250马力的功率,而扭矩可能超过280磅英尺,性能预计将比现有车型提高,0-62mph加速时间约为6.5秒。
柴油版本预计将使用与之前相同的2.0升发动机,提供181马力和280磅英尺的扭矩,发动机内部和管理系统的变化将确保该单位符合最新的严格排放规定。
外观方面,vRS预计将获得通常的肌肉式设计改进和更多的颜色选择,内部方面,将获得加强的运动座椅和专门的装饰和图形。
销售日期和价格尚未确定,但预计将在今年年底开始交付,插电式混合动力车型可能是最昂贵的Octavia,价格可能高达£34,000。
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