即使是标准形式，PHEV也是当前奥迪Q5最强大的版本，其电气化动力总成的362马力超过了奥迪SQ5的342马力。
Abt的新调整包却将Q5 55 TFSIe的功率推到了甚至超过了五缸RS Q3的水平。
这款大型SUV是第一个获得Abt调整的商业混合动力汽车，选择的理由是其低中心重力——由于底盘下的电池组——提高了其动力性能。
14、1kWh电池组和139马力电机保持不变，这意味着Abt Q5能够像标准车一样提供26英里的纯电动续航里程。
功率增加来自于涡轮增压2.0升汽油EA888引擎的修改，通过对引擎管理软件的调整，从249马力增加到了306马力，扭矩也从236lb ft增加到了273lb ft。
同样的调整包也可以应用于较低功率的Q5 50 TFSIe PHEV，增加总功率输出从307马力到353马力。
Q5 PHEV的空气悬架系统保持不变，但一组黑色20英寸合金轮毂将Abt创造与标准车区别开来，同时内部还获得了独特的Abt标志，如gearstick和点火按钮上的徽标。
德国调整商还没有公布其调整包的价格，但预计升级将增加到标准Q5 55 TFSIe的成本中的一笔可观的溢价。
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奥迪Q5 55 TFSIe PHEV经Abt Sportsline调校后，动力大幅提升至419马力，令人惊叹，这款插电混动SUV在性能与环保间找到了完美平衡，无疑成为了车迷们的新宠。