此次产品更新对日产汽车来说至关重要，因为该公司最近的利润下降，裁员增加，并且仍然受到前CEO卡洛斯·戈恩逮捕事件的影响。
新任CEO内田誠一上任仅一个月，就实施了一项旨在恢复销售的产品计划，将全球最畅销的车型升级到最新的标准。
继第二代Juke推出之后，三款新的SUV车型将是计划的核心，新的Qashqai将是欧洲市场的主要焦点，因为当前车型仍然是欧洲最畅销的日产汽车，2018年在欧洲售出230,000辆，新的竞争对手正在崛起，抢夺Qashqai的市场份额，这种趋势在快速增长的SUV市场中只会变得更糟。
新的Qashqai计划于2020年9月推出，外观设计将受到小型Juke和概念车IMQ的启发，内饰也将进行大幅改进，包括更新的信息娱乐系统和新的仪表板设计。
据了解，新的Qashqai不会使用全新的平台，而是基于当前车型的CMF底盘，最大的变化是日产汽车可能不会为新车型提供柴油引擎，而是将电气化作为其动力策略的核心。
取而代之的是两款新的混动系统，其中一款是日产汽车的ePower系统，该系统使用汽油引擎作为发电机为电池充电并驱动汽车，另一个混动系统预计将是插电式混合动力系统，基于日产汽车与三菱汽车的技术合作。
新的Qashqai不太可能提供纯电动版本，而是计划于2021年推出一款全新的电动SUV，基于去年的东京车展上的Ariya概念车。
Ariya的生产预览设计将基本保持不变，转移到新车型上，该车型预计将比其燃油SUV兄弟车型更昂贵。
美国经销商声称看到的成品车型报告称，该车型的电池续航里程约为300英里，0-60mph加速时间不到5秒。
Ariya还将配备日产汽车最先进的自动驾驶技术ProPilot 2.0，提供与特斯拉相媲美的高速公路驾驶功能。
X-Trail是日产汽车的首要目标
据了解，X-Trail将在Qashqai之前推出，可能是在今年夏天，测试车已经在美国被发现，美国是X-Trail和Qashqai的主要市场，分别销售为Rogue和Rogue Sport。
美国测试车提供了即将推出的X-Trail外观设计的明确看法，间谍照片还显示了一个大幅改进的仪表板设计，中央屏幕由传统的旋钮和快捷按钮所围绕，而不是触摸屏幕项目，还有一个小屏幕用于气候控制功能，数字仪表盘也将被保留。
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