捷豹路虎集团预计英国无协议脱欧将面临5亿英镑关税成本

捷豹路虎集团首席财务官阿德里安·马德尔表示，如果英国无协议退出欧盟，每年将面临5亿英镑的关税成本仅针对车辆出口。他预计当前的过渡期将持续到2021年1月1日，然后将建立“不同的关系”。马德尔还提到，捷豹路虎集团已经采取措施应对冠状病毒危机，包括休假非关键工人和减少高管薪水。公司的销售额也受到冠状病毒疫情的影响，最新的财务年度数据显示销售额下降12.1%。公司也指出了其相对的成功，如Range Rover Evoque和Jaguar I-Pace的销售额增加。

捷豹路虎集团的首席财务官阿德里安·马德尔承认，如果英国在没有协议的情况下退出欧盟，每年将面临5亿英镑的关税成本，仅针对车辆出口。马德尔在1月底与投资银行的会议记录中说，他“完全预计”当前的过渡期将持续到2021年1月1日，然后将建立“不同的关系”。马德尔还说：“我们已经经历了两次可能的硬脱欧，在2019年3月底和10月底，我们保护自己关闭工厂一周。”“如果我们真的硬脱欧，如果我们转移到世界贸易组织规则……那么关税成本将达到5亿英镑，每月4000万英镑。”这位高管罕见地量化了英国无协议脱欧的成本，马德尔认为，如果英国真的面临这种情况，也不会持续很长时间。“我不认为我们真的会在世界贸易组织水平上呆很长时间，”他说。“我认为这将是一个谈判位置，会被一方或另一方谈判掉，我现在比两年前更加放松。”捷豹路虎集团目前已经休假了大约50%（20,000名）的非关键工人，以应对冠状病毒危机，虽然公司仍然支付他们100%的薪水，董事级高管已经推迟了三个月的薪水支付， CEO Ralf Speth的薪水则减少了30%。冠状病毒疫情已经对已经下降的销售额产生了显著影响，最新的财务年度数据显示，捷豹路虎集团销售了508,659辆汽车，比去年同期下降12.1%，在最后一个财务季度，即1月至3月，销售额下降30.9%，至108,869辆。不同品牌的销售数据也存在差异，捷豹品牌的销售额尤其严重，总体下降22%，最后一个季度下降42.6%，至28,288辆，相比之下，路虎品牌的销售额下降7.7%和25.6%，最后一个季度销售了81,581辆汽车。公司也指出了其相对的成功，Range Rover Evoque的销售额增加了25%， Jaguar I-Pace的销售额增加了40%，捷豹路虎集团还声称，财务年度结束时拥有36亿英镑的现金和短期投资，以及19亿英镑的未使用信用额度。捷豹路虎集团已经宣布，计划从5月18日恢复奥地利、斯洛伐克和索利赫尔工厂的生产，其他欧洲工厂将逐步恢复生产，以确保工厂在社交距离措施下尽可能安全，预计生产将逐步增加，意味着销售恢复将需要时间。

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