雷諾昨日確認了對其的指控，支付了2000萬歐元的保釋金和6000萬歐元的銀行保證金。這項指控源於2017年法國檢察官開始調查雷諾車輛的NOx排放量超過允許限值的事件。雷諾否認犯有任何罪行，稱其車輛不裝備任何污染控制設備的rigging軟體，遵守法國和歐洲的規定，並按照適用法律和規定進行型式認證。
雷諾昨日（6月8日）確認了這項指控，並支付了2000萬歐元（約合1720萬英鎊）的保釋金，以及6000萬歐元（約合5200萬英鎊）的銀行保證金。法國檢察官於2017年開始調查，隨著福斯汽車（Volkswagen）的柴油門事件曝光，2019年的調查報告顯示，檢察官發現一些老式雷諾車輛的NOx排放量超過允許限值的10倍。雷諾現已發布聲明，稱：“雷諾否認犯有任何罪行，並提醒說，其車輛不裝備任何污染控制設備的rigging軟體，雷諾一直遵守法國和歐洲的規定，其車輛都是按照適用法律和規定進行型式認證的。”
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雷诺涉嫌柴油排放欺诈事件，凸显出汽车行业监管缺失，企业诚信受质疑，消费者权益谁来守护？希望严查严惩，还市场清风正气。