Here is the generated summary in 100-200 words:,,宝马曾经计划推出一款名为Z10的超级跑车,旨在使用“智能”手段击败对手。Z10配备铝合金空间框架和修改后的S85 V10引擎,输出550马力,功率重量比高达459马力每吨。其价格预计将从9万英镑开始,非常实惠。Z10项目最终被取消,可能是受到了全球金融危机的影响。大众董事会曾经使用不道德的说服策略,邀请委员会成员参加异国之旅,并提供异国女郎的陪伴,以影响他们的决定。尼斯莫为尼桑350Z提供了一个“恶棍”版本,配备Bucket座椅、更硬的弹簧、更宽的邓禄普9000轮胎等,结果是一个更加紧凑、更加专注的车型。
Here is the rewritten content in Chinese:在千禧年之际,宝马并不是第一次创造出惊人的数据,宝马M5和宝马M6的规格单可以与法拉利和兰博基尼媲美。在2005年我们获悉宝马正在开发一款Z8的替代品,也是M1的精神继承者。这款被称为Z10的车型旨在使用“智能”手段击败对手,其铝合金空间框架与修改后的S85 V10引擎搭配,输出550马力,加上主动空气动力学、벤트里底盘和碳纤维车身,你将获得一个459马力每吨的惊人功率重量比。
Z10的价格预计将从9万英镑开始,这将使其成为一款非常实惠的超级跑车,与法拉利F430、福特GT和兰博基尼Gallardo等六位数车型相比。Z10从未见过天日,关于项目取消的原因鲜为人知,但鉴于宝马计划于2008年推出Z10,我们推测它可能是受到了全球金融危机的影响。慕尼黑的品牌最终在2013年重返中置后驱动布局,但这次是使用插电式混合动力系统的BMW i8,而不是一款纯粹的超级跑车。不道德的说服策略
大众董事会包含执行委员和工厂委员会成员,后者代表工人,如果执行委员想做出一个会让工人不高兴的决定,该怎么办?嗯,在2005年,大众“邀请委员会成员参加异国之旅,并提供异国女郎的陪伴”,相关细节被媒体曝光,结果是大众人力资源总监彼得·哈茨被解职。尼斯莫升级350Z
尼斯莫终于为尼桑350Z提供了一个“恶棍”版本。 Bucket座椅、更硬的弹簧、更宽的邓禄普9000轮胎、快射枪式换挡杆和传统的车身kit只是其中的一些改动,结果是一个更加紧凑、更加专注的车型,虽然有一点点马力不足,但将会进一步提高350Z的声誉。哈米尔·塔帕尔
还木有评论哦,快来抢沙发吧~