丰田汽车在勒芒24小时耐久赛中获得第三次连续胜利， Sébastien Buemi、Kazuki Nakajima和Brendon Hartley驾驶TS050 Hybrid赛车夺冠。 Nakajima和Buemi均获得第三次勒芒耐久赛冠军，而Hartley则获得第二次冠军。 United Autosports的#22 Oreca赛车获得LMP2组别冠军，阿斯顿·马丁在GTE Pro和Am组别中获得双冠。
丰田汽车在勒芒24小时耐久赛中获得第三次连续胜利， Sébastien Buemi、Kazuki Nakajima和Brendon Hartley驾驶TS050 Hybrid赛车夺冠。 Nakajima和Buemi均获得第三次勒芒耐久赛冠军，而Hartley则获得第二次冠军，之前他曾于2017年为保时捷夺冠。
在没有观众的情况下举行的这场比赛中，#7丰田赛车的Mike Conway、Kamui Kobayashi和José María López一度领先，但由于涡轮单元故障导致30分钟的维修停顿，损失了七圈的优势。 这让私人车队Rebellion Racing的Bruno Senna、Norman Nato和Gustavo Menezes驾驶的赛车获得第二名，落后冠军五圈。Buemi说：“我们经历了各种情感，这场比赛开始时我们遭遇了不幸，先是爆胎，然后是刹车问题，损失了两圈。 但几小时后，事情转折，我们发现自己领先了比赛，并最终夺冠，这证明了在勒芒耐久赛中没有什么是确定的。”丰田汽车的第三次连续胜利是在当前LMP1规则的最后一年实现的，明年，丰田将转战新的勒芒超跑规则，驾驶GR Super Sports超跑赛车，丰田汽车还在本周末的土耳其拉力赛中获得胜利， Elfyn Evans驾驶Yaris WRC赛车夺冠。LMP2：United领先LMP2组别的比赛非常激烈，United Autosports的#22 Oreca赛车最终夺冠，驾驶员包括Paul di Resta、Fillipe Albuquerque和Phil Hanson，同队的另一辆赛车一度领先，但由于油泄漏问题导致下降名次。GTE Pro和Am：阿斯顿·马丁获得双冠
GTE Pro组别的比赛也非常激烈，阿斯顿·马丁的#97 Vantage GTE赛车夺冠，驾驶员包括Alex Lynn、Maxime Martin和Harry Tincknell，他们击败了AF Corse Ferrari赛车，夺冠优势为1分40秒。Lynn说：“我不想撒谎，这场比赛让我非常感动，我在最后一圈有几滴眼泪，我们付出了太多的努力和汗水。”阿斯顿·马丁的#95 Vantage GTE赛车获得第三名，驾驶员包括Marco Sørensen、Nicki Thiim和Richard Westbrook，他们的成绩也为世界耐久锦标赛积分做出了贡献。TF Sport阿斯顿·马丁赛车在GTE Am组别中获得了comfortable的胜利，驾驶员包括Jonathan Adam、Charlie Eastwood和Salih Yoluç，这场比赛也为阿斯顿·马丁汽车的成绩做出了贡献。
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