Here is a 100-200 word summary of the text, translated into Chinese:，，法拉利推出了新的GT Modificata模型，仅供在赛道日和法拉利俱乐部竞赛GT事件中使用。该模型采用法拉利488客户赛车的技术和系统，双涡轮3.9升V8发动机的功率增加到约690马力。Modificata还配备了碳纤维离合器和可变换速比的Availability，使其能够发挥出额外的性能。悬架来自488 GTE，制动系统由Brembo开发。驾驶舱被剥离和集中，类似于赛车模型，但包括后视摄像头、完整的乘客座椅、轮胎压力监测系统和V-Box/Bosch圈速 telemetry系统等设备。新的模型将被允许参加法拉利的俱乐部竞赛GT赛道事件，这些事件旨在将“最近法拉利历史上最重要和最成功的封闭轮胎赛车”聚集在一起。
GT Modificata被描述为“仅供在赛道日和法拉利俱乐部竞赛GT事件中使用”，初始只向最近参与法拉利俱乐部赛道事件的驾驶员提供，目前还没有公布价格。据说，Modificata采用了法拉利488客户赛车的技术和系统，其双涡轮3.9升V8发动机的功率增加到约690马力，而碳纤维离合器和可变换速比的Availability使其能够发挥出额外的性能。法拉利没有公布整备重量，但我们知道它采用碳纤维车身、铝制车顶和支柱，在143mph时的下压力达到1000kg，远远超过任何路面版488。“完全改进”的空气动力学使得前部下压力增加，而不会增加阻力和降低高速性能。悬架来自488 GTE，制动系统由Brembo开发，采用世界锦标赛赛车的卡钳和488 GT3 Evo的ABS系统。Modificata的驾驶舱被剥离和集中，类似于赛车模型，但包括后视摄像头、完整的乘客座椅、轮胎压力监测系统和V-Box/Bosch圈速 telemetry系统等设备，还提供了多种自定义选项。新的模型将被允许参加法拉利的俱乐部竞赛GT赛道事件，这些事件旨在将“最近法拉利历史上最重要和最成功的封闭轮胎赛车”聚集在一起，2021年，客户将在全球五个赛道事件中参加。
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法拉利488 GT Modificata的横空出世，彰显了法拉利对速度与激情的极致追求，这款限量版赛道专用车型，不仅传承了488系列的荣耀，更以其独特性能，成为速度爱好者心中的梦幻之车。