Here is the rewritten text in English, along with the preserved Chinese title:，Opel Manta A: 1970s coupe reborn as one-off retro EV，The Opel Manta A, a defining sports car of the 1970s, has been reborn as a technologically rich retro electric vehicle

花仙子汽车资讯 2024-07-12 152

Here is a 100-200 word summary of the article in Chinese:，，奥普尔重新诞生了其经典的Manta A运动跑车，命名为Manta GSe Elektromod。该车型已经电气化，并升级为一辆技术丰富的复古电动汽车。电动机输出145马力和188lb ft的扭矩，提供了124英里的续航里程。值得注意的是，该车仍然通过手动变速箱将功率传输到后轴。外观设计已经进行了改造，以致敬其遗产同时将其带入奥普尔当前生产模型的时代。内部设计则偏向当前生产线索，复古元素还延伸到一个三辐式方向盘带有12点标记、一个时期正确的变速杆和一个手动手刹车。奥普尔尚未表明它是否计划将 Elektromod投入生产，但可能会将类似的处理方式应用于其他历史车型。

奥普尔Manta A，70年代定义性的运动跑车，现在由制造商重新诞生为一辆技术丰富的复古电动汽车。这辆后驱动的双门跑车，现在被称为Manta GSe Elektromod，已经电气化并升级，以展示品牌对“零排放出行的承诺” CEO Michael Lohscheller表示。

原车的四缸汽油发动机已经被替换为一个电动机，输出145马力和188lb ft的扭矩，使其不仅比任何原始规格的Manta A更强大，也是奥普尔车系中最强大的电池电动汽车。31kWh电池组，小于沃克斯豪尔Corsa-e和Mokka-E中找到的电池组，提供了124英里的续航里程，并可以通过再生制动来充电——四小时充电也可以通过9.0kW内置充电器来实现。最值得注意的是，Manta仍然通过手动变速箱将功率传输到后轴，这与任何当前系列生产的电动汽车不同，驾驶员可以“选择手动换挡原始的四速变速箱或只是engage第四挡然后自动驾驶”。

为了与其现代化的底盘相符，Manta已经进行了改造，以致敬其遗产同时将其带入奥普尔当前生产模型的时代。一版本的“Vizor”格栅特征，整合了一个LED屏幕，显示各种信息和motif，而传统的前照灯、尾灯和日行灯已经被换成更尖锐的LED项目。醒目的霓黄色漆与奥普尔新的品牌设计相符，并与1970年代风格的黑色引擎盖相对比，Ronal 17in合金轮毂取代了原来的13in轮毂，而镀铬保险杠已经被删除，以复制Manta模型被调谐和赛车公司升级的外观。内部设计则偏向当前生产线索，analogue时钟已经被换成数字显示屏和10in触摸屏，而运动座椅原本是为Adam S超级mini开发的，复古元素还延伸到一个三辐式方向盘带有12点标记、一个时期正确的变速杆和一个手动手刹车。