福特 Mustang Mach-E GT 电动 SUV 将于 2021 年底抵达欧洲，具有 459 马力的输出功率和 612 牛·米的扭矩，能够在 3.7 秒内从静止加速到 62 英里。该车型的性能优势来自其升级的动力总成，包括每个轴上的电动机和 88 千瓦时的电池容量。 GT 版本还具有独特的 20 英寸合金轮毂、红色制动卡钳和两种涂装选项，并配备 Magneride 适应性悬挂系统和 Untamed Plus 驾驶模式。福特欧洲总裁 Stuart Rowley 表示，该车型展示了真正的电动性能，并提供了即时、可适应的功率输出，创造了一种驾驶体验必须亲身体验才能相信。
这款 459 马力的电动 SUV 的起价为 67,225 英镑，福特声称“同级别车型中没有哪一款能够加速更快”。这款热门版本的福特 Mustang Mach-E 将于 2021 年底抵达欧洲，据称从静止加速到 62 英里的时间为 3.7 秒，比捷豹 I-Pace 和 Polestar 2 快超过 0.5 秒，这款车将拥有福特曾经卖给欧洲客户的任何生产车型中最大的扭矩。根据初步数据，特斯拉 Model Y 电动交叉车的性能版本将在 3.5 秒内完成相同的加速，但这尚未确认将在欧洲推出。GT 的性能优势来自其升级的动力总成，包括每个轴上的电动机，总输出功率为 459 马力和 612 牛·米的扭矩，电池容量为 88 千瓦时，目标续航里程为 310 英里。GT 从其他 Mach-E 车型中脱颖而出的是其独特的 20 英寸合金轮毂、红色制动卡钳和 Cyber Orange 和 Grabber Blue 两种涂装选项，而 Magneride 适应性悬挂系统也将作为标准配置。它还获得了一个新的 Untamed Plus 驾驶模式，旨在赛道使用，该模式会动态调整牵引力和稳定性控制，以提供更加激动人心的驾驶体验。福特欧洲总裁 Stuart Rowley 表示：“新的 Mustang Mach-E GT 展示了真正的电动性能，但性能如果不能自信地使用，那么毫无意义。”“我们的充电计划意味着 Mustang Mach-E 客户可以享受到电动 Mustang 驾驶体验，同时知道他们可以快速和轻松地在欧洲范围内充电。”在 GT 的发布会上，福特确认了欧洲 Mach-E 买家将获得五年免费的 FordPass 充电网络访问权，该网络目前拥有超过 15.5 万个充电站遍布欧洲大陆。GT 首次亮相于荷兰鹿特丹，并与七个电机的 Mustang Mach-E 1400 一起展示，后者是福特性能部门展示电动动力总成能力的极端原型。Rowley 表示，虽然“一个是生产车型，另一个是极端原型”，但这两款车型都提供了“即时、可适应的功率输出，创造了一种驾驶体验必须亲身体验才能相信”。
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