工厂新鲜：驾驶30万英里的福特蒙迪欧

一辆有10年车龄的福特蒙迪欧2.3吉亚X汽车在前往月球的途中完成了29.3万英里的旅程。这款车已经达到了这一里程碑，尽管距离目标极限还差6万英里。尽管存在挑战，但这款车的状况被认为是令人印象深刻的，符合现代车辆的标准。内部清洁，状况良好，没有凹痕或划痕。外观也是原始的，没有生锈的部件。它的特点是无钥匙点火，带有原始装饰的仪表盘，以及优质固特异橡胶轮胎。总体而言，这款车提供了一种舒适的驾驶体验和强劲的性能。

一般来说，前往月球的宇宙飞船是一个微小的太空舱，卡在阳光明媚的佛罗里达州某处巨大的尖头火箭的末端。但我们看到的宇宙飞船是西德雷顿一家二手车经销商的家庭掀背车，位于M4公路旁。 事实上，这是一辆有10年车龄的福特蒙迪欧2.3吉亚X汽车，已经行驶了29.3万英里，略高于航天器在月球上的行驶里程。它在贸易价汽车公司出售，这是一个工业区尽头的一个大型二手车停车场。

老实说，你会买这样的马达吗？对于我们大多数人来说，6万英里是底线。如果价格再高，我们就会开始担心零部件寿命和转售问题。买一辆跑了10万英里的车是不是有点牵强，但能跑293,000英里的呢？猪可能会飞--去月球。 “6万英里是大多数购车者的第一个症结所在，”Cap HPI的高级估值编辑马克·布尔默表示赞同。然后是10万英里，但任何超过15万英里的东西和状况就是一切，以至于一辆行驶里程20万英里的汽车和另一辆行驶30万英里的汽车之间的价格差异可以忽略不计。 这是因为现代汽车可以行驶很长的里程。事实上，对于一辆车来说，多跑几英里比在机油不够热而无法正常循环的情况下跑得太少要好。生锈曾经是一大杀手，但现在汽车制造商已经解决了这个问题，如果一辆高里程汽车得到了定期维修，那就可以买了。

凭借TPM的蒙迪欧太空舱的力量，布尔默可能是有道理的。令人难以置信的是，它的开槽合金轮毂，由配套的优质固特异橡胶制成，是原始的。它的油漆是原装的，车身没有凹痕和划痕。在内部，它的客舱看起来像是从一辆3000英里的汽车上抬出来的，而不是从一辆100倍于此的汽车上抬下来的。核桃木装饰的亮光和黑色真皮座椅看起来和安装时一样新鲜。只有半木和真皮的方向盘看起来褪色了，开始剥落。 是时候点燃它了。作为一款吉亚X，Mondeo没有钥匙点火，所以我按下了Start按钮。这款2.3升发动机稳定在安静的滴答状态。在路过的车流中罕见的一次休息期间，我打开引擎盖更仔细地听，期待听到辅助传送带的拖着脚步，因为它无数次地沿着它的曲折路线前进。什么都没有--甚至连吱吱一声都没有。发动机是干的，但没有被腐蚀。电池端子上有新的润滑脂。

令人失望的是，书中只有9枚邮票(都是福特的主要经销商)，但由于服务历史在宇宙飞船的里程数上可能会变得有点模糊，我愿意相信这是一份不完整的记录。 这条路一定值得一试。我选择驱动并挤压油门。巨大的蒙迪欧在TPM的花岗岩碎屑和坑洞中滚动得令人难以置信地顺利。我本以为悬挂和转向齿条灌木会感觉到一些松动，但一切都感觉很紧。 在路上，它平稳地加速。交通畅通了，所以我把变速箱调到了运动档，并尝试了几次降速。变速器反应平稳，尽管汽油发动机感觉昏昏欲睡，因为我预计只有159马力。我那辆2007年的Mondeo 2.0柴油车要大胆得多。 方向盘笔直，刹车有力，发动机温度良好。回到Trade Price Motors，我检查了双区气候控制系统、轮胎压力监测系统和停车传感器。他们都很管用。

经销商总经理卡西夫·萨姆·谢赫冲过来等着我的判决。当我们对它的状况表示担忧时，他说他正在抬高它的价格--从GB 1250到GB 2495：“老板把它送人了。” 布尔默对蒙迪欧的情况并不感到惊讶。他说，大多数福特汽车在高里程行驶中表现得格外出色。不仅是这些，梅赛德斯、沃尔沃以及大多数日本和韩国汽车也是如此。他说，即使是老款路虎发现号。他应该知道这些，因为他是Cap HPI的SUV估值专家。他最喜欢的车型之一是丰田陆地巡洋舰。 “他们只是不停地滚动，”他说。超过100,000英里的情况很常见。事实上，仅在过去一周，我们就看到了四家公司的数据远远超过了这个数字。 这给了我一个想法…从西德雷顿出发，我沿着M25高速公路的一部分行驶到西比弗勒，去见贝克兄弟的经销商拉塞尔·贝克。他正在出售的东西，我想布尔默，一个陆地巡洋舰的前所有者，会赞成的。这是一辆2000V-REG科罗拉多3.0 TD-行驶27万英里。“我们是高里程丰田陆地巡洋舰的超级粉丝，”贝克说。“他们是最有价值的，从容不迫地对待一切。”

他的科罗拉多州有着良好的出身和伟大的服役历史。从2002年到2017年，它只有一位女性所有者。她开着它行驶了20万英里，并由丰田的一家主要经销商按下按钮进行维修。它的内部和外部都处于极好的状态。发动机看起来很棒。它的两个电池仍然包裹在他们智能的黑色夹克中。 贝克自己开着一辆Mk5大众高尔夫柴油车，已经跑了28.8万英里。他用19.4万英镑买下了它。“它只有一个新的涡轮增压，在良好的运行中仍然可以跑60英里，”他自豪地说。 他还有一辆2015年的大众Amarok，已经行驶了15万辆，还有两辆2016年版的大众迷你巴士，每辆都有26万英里的里程。不幸的是，10万英里对于许多购车者来说仍然是个问题，但事实是，大多数汽车都能行驶50万英里没有问题。 很少有老板和良好的服务历史是需要寻找的，但状态就是一切。如果它看起来不错，那么它很可能就是这样的。

高里程冠军 它只有四年的车龄，但我们发现了一辆2015/65年款的丰田Aygo 1.0 VVT-I X-Play，它与一位新车主一起行驶了260,000英里，并且有完整的服务历史。“它们都是高速公路里程数，开起来就像新的一样，”卖家说。车主在社会服务部门工作，这辆车花了一生的时间载着人们穿梭于这个国家的广度和广度。我们本来打算去看的，但在其间的那个周末，它被卖到了3490英镑。 本文最初发表于2019年4月21日。我们正在重新审视Autocar的一些最受欢迎的功能，以在这个充满挑战的时代提供引人入胜的内容。 阅读更多内容 为什么高里程汽车应该占据主导地位？< 驾驶一辆兰博基尼Murcielago，行驶里程258公里--欧元< 詹姆斯·鲁珀特：一辆便宜的二手车可以跑完全程，但你应该这样做吗？

标签： 汽车新闻 功能 福特 福特蒙迪欧2014-2022