灰尘或半身像:参加GB 200日产Micra草地赛道比赛

花仙子 汽车资讯 155
在这篇文章中,一名记者分享了他参加格洛斯特郡拉力赛车手丹·莫斯组织的赫斯特挑战耐力活动的第一手经验。这项挑战旨在为当地的空中救护车筹集资金,要求参与者驾驶一辆不超过500 GB的汽车,遵守某些规则,并与两名经验丰富的合作伙伴合作。这位记者的三个朋友,罗布·希普、亚当·古尔德和他们自己,通过回收他们最好的朋友的车并为活动改装来建立一个临时团队。由于这款车的重量很轻,他们最初面临着挑战,但最终在精简版上取得了成功。他们的进站策略包括缩短开场时间,让每个车手都有机会获得牵引力。在令人印象深刻的开场一圈之后,他们在干燥的地面上遇到了挑战,导致赛车剧烈地发出嘎嘎声,最终导致第四名的结束。尽管困难重重,但团队的决心和同志情谊使这一天令人难忘。

在我有生之年,我可能永远不会在赛车比赛中完成比这更成功的开场一圈了。 通过从帽子中抽出一个数字来选择我的团队的发车位置后,我开始了为期三个小时的草地赛道比赛,19辆车中的第七辆。在绿色旗帜挥舞之前,这列破旧的掀背车和古怪的精疲力竭的双门跑车在安全车后面慢了两圈。冲过起跑线/终点线后,我们一个接一个地挤过了单排减速弯,然后在随后的长右投手中,我能够绕过我前面的车外,爬到第六位。 一两个拐角后,从第五位出发的宝马3系轿跑车旋转了一下,让我滑了过去。然后,在接近开始一圈的时候,一辆领先的汽车停在了路边,引擎盖里涌出了蒸汽。于是,在一个短暂但甜蜜的时刻,17号车厢高高地飞到了第四位。第四!吃我的灰吧,刘易斯。

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请允许我向您介绍最新情况。几周前,我买了我能找到的最便宜的二手车,结果是这辆破旧的22岁的K11代日产Micra,看看是否有可能花很少的钱买一辆车,并真正使用它。通过在一天内行驶500英里,并且没有遇到任何问题,我愿意认为我们以强调的方式回答了这个问题。这就提出了一个问题:1996年款的日产迈克拉到底有多坚固?如果它能在崎岖的田野上被颠簸三个小时后存活下来,我们就会得到答案。 赫斯特挑战赛由格洛斯特郡拉力赛车手丹·莫斯组织,是一年一度的耐力活动,为当地的空中救护车筹集资金。多年来,它为一项非常好的事业捐赠了数万英镑。唯一重要的规则是每个车队必须购买和准备不超过GB 500的赛车,并且必须是两轮驱动的。否则,这一切都是公平的游戏。

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每支队伍必须由三名车手组成。通过简单地招募我的两个最好的朋友,我无意中形成了一支类似草场超级球队的队伍。Rob Shipp是一名业余拉力赛车手,他显然是我所知道的最有天赋的汽车修理工,这让他轻松地成为车队中最重要的成员。与此同时,亚当·古尔德自己也很擅长这些工具,有一段时间他是这个国家最有前途的年轻拉力赛车手之一。他领导了英国拉力锦标赛的几轮比赛,赢得了许多赛段,能够在车里做像我这样的人只能梦想的事情。 啊,是的,所以我们真的来到了你的身边。我不会用扳手,就像我不会用单簧管一样,而我在松散的赛道上驾驶的经历几乎是一无所获。但至少我会提供汽车。

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罗布、亚当和我在活动前一天都在准备Micra,这基本上意味着要去掉所有不必要的东西,显然是为了减肥。除了挡风玻璃外,所有的玻璃都出来了(罗布小心翼翼地拿出了后面的屏风,用扳手砸了一下:‘啊,那就是那些东西的作用了,我想)。我用胶带贴上了我们的种族号码,让自己变得有用起来。巧妙的是,Rob还在机舱内安装了一个辅助散热器,因为他知道汽车的原始散热器会被淤泥填满,很快就会停止工作。他还更换了几个传动带,安装了一个合适的赛车座椅,尽管是一个非常旧的座椅,而亚当递给他工具,我很有帮助地查看了Twitter。 我们的轮胎策略非常简单:我们将使用赛车上已经有的轮胎。很多其他车队都会安装拉力轮胎,但是,除了没有这些轮胎的小事外,我们还认为他们会给轮毂和悬架带来太大的压力。然而,我们至少足够聪明,拿出了备用轮胎,这是一个没有使用过的冬季轮胎,因此是我们拥有的最好的轮胎,并将其安装在左前角,在那里它将在顺时针赛道周围得到最好的利用。这给我们留下了一次备用的机会,这意味着两次刺穿将使我们退出比赛。最后一项工作是用一个全新的离合器来更换非常破旧的离合器。

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当我们到达那天,我们立刻感觉就像是带着香蕉去参加枪战。其他人显然比我们投入了更多的准备工作。我们毫不怀疑小迈克拉会很快坏掉,或者我们会在前30分钟内被刺破几个洞,所以我们的进站策略要求非常短的开场时间,以确保所有三名车手都能上场。 正如我所描述的,我的第一圈是一个桃子。但就在我盯着前面的车争取第三名的时候,一辆速度快得多的车从后面飞驰而来,把我扔回了后面。 这条赛道不到一英里长,有一个很好的组合,既有紧凑的弯道,也有曲折的弯道,还有几个更快的路段。这辆车开在更高速的东西上真是太棒了。抓地力如此之小,当你向顶端转身时,你真的可以感觉到后端的掠过。我一开始在变速箱上使用第一档,第二档用于大部分圈速,第三档用于快速段,但我很快意识到,只要我在赛道的两个特定部分将发动机保持在限制器上几秒钟,第二档对整个圈速来说就完全足够了。 开始的那段时间非常有趣,但坚硬、干燥的地面就像洗衣板一样,汽车发出剧烈的嘎嘎声。15分钟后,我把车停进了维修站,让亚当跳上车,等着车出故障。

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但它仍在继续。罗布开了更长的一段时间,然后我又开了进去,继续前进。灰尘撒得到处都是。如果你紧紧地跟着另一辆车,你一次就会完全失明几秒钟。我们不知道我们的进展如何,但是,当其他汽车不得不经常出现问题时,我们的小米克拉开心地离开了。这一切都很顺利;也许我们甚至进入了前10名。 其他人完成了他们的第二圈,而我开了一小段时间,在三个小时后顺利通过了终点线。当天以丹·莫斯主持的颁奖仪式结束。从底部开始,每支队伍都被按顺序点名,以及他们完成的圈数。当丹到了第10位,17号车厢还没有被提及时,我以为我们已经被遗忘了。然后我们跑了86圈,对…来说已经足够好了第四!

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如果我当时离开了,我会非常高兴地这样做。但后来我们听说,在我们之前完成比赛的那支车队只完成了一圈。只跑了一圈。如果不是因为完全不必要的最终车手更换,我们早就登上领奖台了。亚当称这是他在赛车运动中最大的失望,这一点--任何熟悉他的竞技记录的人都会知道--是在说些什么。 最后,我们认为P289 BUX的赛车首秀苦乐参半。但别搞错了,K11日产迈克拉是一款出色的车型。 丹·普罗瑟 本文最初发表于2018年11月11日。我们正在重新审视Autocar的一些最受欢迎的功能,以在这个充满挑战的时代提供引人入胜的内容。 阅读更多内容 日产Micra评测 如何购买一只香槟 乘坐英国最便宜的二手车进行的公路旅行

标签: 汽车新闻 功能 日产 日产迈克拉

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