宝马M3和M4竞争车型将在英国以顶级竞争形式上市，起价分别为74,755 GB和76,055 GB。他们接受了彻底的重新设计，包括一个带有两个不同元素的大型垂直格栅，更独特的装饰，如风道，更宽的前翼和窗台，碳纤维增强塑料屋顶，以及重新鼓起的后保险杠。发动机和性能都得到了改进，M3大赛的503bhp比前一年增加了52bhp，使他们能够达到每吨300 bhp。这款车重1730公斤，四轮驱动，标准的M3和M4车型继续使用六速手动变速器。然而，竞争车型将拥有完全可变的M xDrive系统，以及一个八速液力变矩器，此外还有一个可选的M Carbon外部包装。宝马还通过开发新的传动系开发和增强车身外壳的整体刚性来改进M3和M4的操控性。内部升级包括M运动座椅和新的M Drive专业系统。这三款车型都配备了四轮驱动，包括宝马行车记录仪、超亮激光前大灯和可选的M驾驶员辅助系统。M3自问世以来一直备受推崇，多年来收到了无数次更新。
经过彻底重新设计的宝马M3和宝马M4已在英国以顶级竞争形式上市，起价分别为74,755 GB和76,055 GB。 定于3月份开始与客户见面，新的高性能车型提供了高达503马力的六缸发动机，并首次配备了可选的全可变M xDrive四轮驱动系统。 M4 xDrive Coupé及其宝马M3 xDrive轿车计划在明年夏天跟随最初的后轮驱动车型进入展厅。 除了轿车和轿跑车，宝马还在开发有史以来第一款宝马M3旅游庄园，以及宝马M4敞篷车和新的M4 Gran Coupé四门轿车的后续产品，扩大后的阵容还将包括更强大的、专注于赛道的CS衍生品。 彻底的设计变化 高视觉冲击力是M3和M4造型的关键标准，这两款车型都与它们分别位于上面的较小的宝马M340i xDrive和BMWM440i xDrive车型有很大区别。 结束了35年的传统，模特们得到了自己独特的前端造型，主要是一个巨大的垂直格栅，具有七个双水平百叶窗和一个前排号牌的安装点。新的格栅在形状上类似于新的宝马4系列的装饰-但包括两个不同的元素，而不是单框设计。 进一步的独特之处包括结构严密的前保险杠、标准全LED大灯、具有两个突出格栅外观的独特凹口的引擎盖、加宽的前翼和窗台、前翼内的风道和双臂翼镜外壳。 M3和M4还拥有碳纤维增强塑料车顶，纵向有两条轨道以优化气流，还有一个安装在靴子上的扰流板和经过重新设计的后保险杠，两侧都有一个多通道扩散器和一对镀铬圆形排气管。 总体而言，M3有所增长：长度比前一代延长了108毫米，达到4794毫米，宽度延长了26毫米，达到1903毫米，高度增加了8毫米，达到1433毫米。 M4的长度再次与它的轿车兄弟一样长，所以也比以前长了108 mm，而它的宽度增加了18 mm，达到1887 mm，高度只增加了1 mm，达到1393 mm。这两款车的轴距都是2857毫米，比之前的车型长了45毫米。 这两款车的外部油漆颜色已经扩大到包括S、保罗黄色非金属漆和曼岛绿金属漆，以及多伦多红色金属漆。 还可以订购可选的M Carbon外部包装和特定型号的M Performance部件集。 发动机和性能 在其铝钢和复合材料车身下，梅赛德斯-AMG C63的竞争对手拥有新开发的双涡轮增压3.0升连续六缸，代号为S58。这种纵向安装的发动机有两种不同的调谐状态：标准的M3和M4型号(不是开往英国的)产生487马力，而M3比赛和M4比赛产生503马力。这些数字表明，与其前身使用的较旧的S55机组相比，分别增加了52马力和56马力。 更重要的是，M3大赛和M4大赛的503bhp比2018年推出的M3 CS和M4 CS车型的产量增加了48bhp。由于路缘重量为1730公斤，这使得M3大赛的功率-重量比为每吨299马力。与此同时，重量更轻的M4比赛达到了每吨300马力。 相比之下，他们即将被取代的AMG竞争对手的涡轮增压4.0升V8发动机在标准C63和C63 S中分别开发了469bhp和503bhp。AMG轿车形式的重量也为1730公斤。 M3和M4是继X3 M和X4 M性能SUV之后，第三款和第四款配备S58发动机的宝马车型。虽然它与早期的S55共享其基本架构，包括Valvetronic可变气门正时和双Vanos可变凸轮轴正时，但它拥有多个新元素。 在这些变化中，行程测量略有增加，达到90毫米，使扫描体积增加了14cc，达到2993cc。新装置还采用了改装的涡轮增压装置、压力高达350巴的燃油喷射系统以及减少排放的汽油微粒过滤器等发展。 扭矩负载保持与以前一样，在标准的M3和M4的406磅英尺，尽管它现在开发的转速范围更高的800rpm在2650rpm和6130rpm之间。在赛车中，扭矩在2750rpm到5500rpm之间增加了73磅英尺，达到469磅英尺。新发动机的转速可以达到每分钟7200转--略低于旧发动机。 性能的提升赋予了新的M赛车更快的加速：宝马声称在0-62英里每小时的时间里分别提高了0.2秒和0.1秒，普通车型的速度提高了4.2秒，竞争车型的速度提高了3.9秒-后者与旧的M3 CS和M4 CS的速度相同。 最高时速限制在155英里每小时，尽管买家可以指定司机套餐，将其提升到180英里每小时，结合Z级轮胎。 新的M部门发动机领导着M3和M4的一系列传动系统开发，其中许多开发的灵感来自于最新的M5轿车和新的M8 Coupé所做的改变。标准车型(不是英国车型)继续使用六速手动变速箱--这在这一级别中很少见--而竞争车型放弃了其前辈使用的七速双离合器自动变速器，以宝马M的Drivelogic软件程序作为标准配置。虽然标准的M3和M4车型都将配备后轮驱动，以及电子控制的主动M差速器，但竞争车型将从2021年年中开始提供宝马的全可变M xDrive系统-这是这两款车型首次提供四轮驱动。 与M5使用的系统一样，它提供三种驾驶模式：四轮驱动、四轮驱动运动，以及在关闭动态稳定控制系统的情况下，二轮驱动。后者将发动机的大部分扭矩导向后轮。 底盘更换 M3和M4的底盘建立在M340i和M440i的底盘上，采用铝强化双横臂前悬架和五连杆后悬架，并结合自适应减震控制。前轮直径为18英寸，后轮直径为19英寸的合金轮毂，分别配有275/40和285/35剖面轮胎，适用于这两个型号范围。 独特的悬挂运动学，包括增加的前倾角和单独的弹簧和阻尼率，获得了较少的变种。 前后轨道也分别增加了34 mm和38 mm，分别为1617 mm和1605 mm，使M3和M4的足迹比它们的直接前身大得多。 宝马的M部门已经不遗余力地提高了M3和M4车身外壳的整体刚性。包括在发动机舱的前面和横跨前悬浮塔的实质性支撑，以及在后部，在那里一个新的子框架被直接固定到后部车身结构。 这两款车还配备了标准的M Servotronic转向系统，该系统具有可变传动比和M专用版本的宝马集成制动系统，为驾驶员提供两种不同的刹车响应和踏板感觉设置。 内部升级 在内部，M3和M4建立在M340i和M440i的内饰上，配备了新开发的M运动座椅，首次可以选择具有通风功能。还有一个M运动方向盘，带有M模式按钮，可以轻松进入预设的驾驶模式；M专用设计的数字仪器和信息娱乐功能；以及独特的装饰元素。 标准设备包括宝马的Live Cocket Professional，它支持基于云的卫星导航、Apple CarPlay和Android Auto，以及三区气候控制和LED环境室内照明。 一些新的驾驶员辅助系统也具有特色。领衔选项的是最新一代的宝马平视显示器，带有M专用图形；宝马驾驶记录器，它使用各种驾驶员辅助系统的摄像头来记录外部不同点的视频片段；以及超亮激光大灯。
M3和M4的另一个新功能是可选的M Drive Professional系统。这包括一个新的M牵引力控制功能，允许通过10个步骤调整动态稳定性控制，以及一个漂移分析器，除了通常的圈速计时器功能外，还记录和评估驾驶统计数据。 宝马M3的历史E30 1986-1991发动机4缸，1990-2467cc功率189-235马力，重量1165-1360千克 著名的处女级M3最初是为了给德国的DTM系列赛做一个特别的同名设计，只需要建造5000辆。最终制作了近1.8万辆，包括各种限量运行的特价商品，为了加快节奏，它们的气缸都被钻空了。它也可以作为敞篷车出售。
E36 1992-1999发动机6缸，2990-3201cc功率282-312马力，重量1460-1515公斤 尽管E36拥有更强劲的六缸发动机和轿车车身风格的新选项，但它从未完全达到原始车型的传奇地位，但现在正变得备受追捧。它也是第一款提供SMG自动手动变速箱的M3。制作了7万多个样例。
E46 2000-2006发动机6缸，2990-3201cc功率282-312马力，重量1460-1515公斤 从车手的角度来看，E46被广泛认为是最好的M3之一，它借鉴了E36的配方，但又广泛地引入了它，带来了更多的物质享受。直到精彩的、去掉中超联赛的版本出现。没有提供轿车，同时建造了一座庄园原型，但从未生产出来。E90/E92/E93 2007-2013发动机8缸，3999-4361cc功率414-444bhp重量1580-1810千克 在2000年代中期，宝马颠覆了M3的配方，抛弃了经过充分证明的六连胜，转而推出了一款强大且高转速的V8。尽管有一些分歧，但这一变化使其与德国竞争对手保持一致，加上轿车车身风格的回归。值得注意的是，一个新的双离合器汽车变速箱取代了笨重的SMG。F80 2014-2019发动机6缸，3027cc，双涡轮增压功率425-493bhp，重量1572-1622公斤 宝马回归本源，在F80上使用了直六发动机--但有一点不同，第一次使用了涡轮增压。峰值扭矩大幅增加，导致了疯狂的操控。由于新的排放法规，生产提前结束。这款Coupé车型第一次被命名为M4。 阅读更多内容 宝马4系：炙手可热的M4三人组将引领更多运动型阵容
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