霍尔表示，英国还没有准备好在2035年实现净零排放，需要一个长期的激励计划，他认为，混合动力车、插电式混合动力车、电池电动汽车和氢燃料电池电动汽车是解决各种车辆问题的潜在解决方案，并强调了能源供应商和技术专家正在关注的氢途径。
霍尔指出，英国需要团结起来，在行业、政府、能源供应商和消费者之间创造一致的目标，迎接挑战，他认为，英国需要学习挪威的经验，挪威花了30多年的时间才达到今天电动汽车70%的市场份额。
霍尔补充说，英国需要认真考虑一项长期激励计划，包括广泛的激励措施，无论是在销售点还是在车辆使用期间，以使电动汽车变得有吸引力，并支持政府2035年的雄心壮志。
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福特公司认为2035年禁油令不可行，除非混合动力汽车得到广泛应用，这一观点凸显了混合动力技术在汽车产业转型中的重要作用。