弗兰克尔是一位热衷于汽车历史和赛车知识的爱好者。他分享了一些关于赛车和汽车历史的事实和有趣的故事。其中包括，勒芒24小时耐力赛中的真实情况，包括卡罗尔·谢尔比在1959年的比赛中没有起火，以及意大利的“空中汽车”、纳粹时期的赛车选手等。他还介绍了一些罕见的赛车手和他们的作品。通过他的分享，我们可以更好地了解赛车的历史和文化。
很少有人像弗兰克尔那样对汽车相关的奥秘有如此详细的了解，或者像弗兰克尔一样慷慨地在每个圣诞节分享这些知识。以下是今年的智慧金块。 勒芒《66》中的事实失实 1卡罗尔·谢尔比在1959年的勒芒奥运会上没有着火。 恩佐·法拉利在1966年没有参加勒芒比赛。 在比赛的最后阶段，福特和法拉利之间并没有发生有意义的战斗。 没有证据表明卡罗尔·谢尔比和肯·迈尔斯曾经发生过肢体冲突。 菲亚特在1965年没有收购法拉利。 李·艾柯卡与福特试图收购法拉利一事无关。 卡罗尔·谢尔比并不是第一个赢得勒芒冠军的美国人。菲尔·希尔在1958年获胜，路易吉·奇内蒂在1949年获胜时已经申请了美国公民身份；第二年获得了美国公民身份。 肯·迈尔斯在1965年没有被留在勒芒。 也曾是飞机的汽车 大使(奥斯汀和空速) 阿兹泰克(庞蒂亚克和派珀) 大篷车(道奇和塞斯纳) Caravelle(大众汽车和南方航空) 彗星(水星和德哈维兰) 协和(克莱斯勒和Aerospatiale/BAC) 卡特拉斯(奥兹莫比尔和沃特) Electra(别克和洛克希德) Metro(奥斯汀和斯威林根)
野马(福特和北美) 《Spitfiire》(《凯旋与超人》) 瓦兰特(克莱斯勒和维克斯) 维克多(沃克斯豪尔和汉德利·佩奇) 维根(萨博和萨博) 所有生产一级方程式赛车轮胎的制造商 倍耐力 固特异 米其林邓洛普 凡尔斯通 普利司酮 雅芳 恩格尔伯特 大陆航空公司 你可能从未听说过的19位一级方程式赛车手 1库尔特·阿道夫
2康尼·安德森 3乔治·巴西 迈克尔·布莱克莫伦 汤姆·布里杰 6个阿道夫·布鲁德 7Ettore Chimeri 8个稻田司机 9弗雷德·甘布尔 10哈塞米正弘 11格斯和记黄埔 12汉斯·克伦克 13恩斯特·卢夫 14罗宾·蒙哥马利-查林顿 15Ben Pon 16阿道夫·施韦尔姆·克鲁兹 17岁的迈克·斯帕肯 18加埃塔诺·斯塔拉巴
德斯蒙德·铁特林顿19号 电影史上十大最著名的汽车 大众甲壳虫-爱的虫子和后续
凯迪拉克·米勒-流星生态1-捉鬼敢死队等
莲花精灵S1--爱我的间谍
福特猎鹰X8 GT追逐特辑-Mad Max
法拉利250 GT加州Spyder-Ferris Bueller休息日
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DeLorean DMC-12-回到未来等
阿斯顿马丁DB5-金手指等蝙蝠车-蝙蝠侠等人名字长、昵称短的赛车手 阿方索·安东尼奥·维琴特·爱德华多·安吉尔·布拉斯·弗朗西斯科·德·博尔哈·卡贝萨·德·巴卡·伊莱顿，xi饰演S·德·波塔戈 暹罗王子Birabongse Bhanudej Bhanuband，或‘Bira’ Jyrki Juhani Järvilehto，或‘JJ Lehto 可以是前轮、后轮或四轮驱动的汽车 宝马i8法拉利SF90 Lancias以希腊字母命名 艾莉亚 测试版 伽马 德尔塔 爱普西隆 齐塔人 埃塔 西塔 卡帕 兰布达 Ypsilon(ISH) 一些宾利男孩的职业 1 Sch‘Sammy’Davis-Autocar体育编辑
格伦·基德斯顿--皇家海军少校 约翰·杜-击剑教练 达德利·本加菲尔德--细菌学家 5亨利·蒂姆爵士伯金花边制造商 6弗兰克·克莱门特--职业赛车手
7伍尔夫·巴纳托-本特利董事长，萨里守门员 乔治·杜勒--骑师 有些车是以B开头的 银行家 宝骏 豆子 毕比 本·胡 柏格玩偶 布鲁斯特 华晨 刷子 巴富姆 布什 保时捷911事实911最初将使用推杆式发动机，这将严重损害其成为赛车单位的机会。 2 911迄今最强大的发动机是2017 GT2 RS中使用的690马力的平坦6马力，最小的引擎是1967年的911T的110马力。911车身使用的功率最小的发动机是1965年912使用的90马力1.6升四缸发动机。 最强大的基于911的赛车是1978年的935/78，因其鲸鱼般的车身而被称为白鲸。它的3.2升涡轮增压发动机的功率为850马力，在勒芒赛道上的时速为228英里。 保时捷Flat Six实际上有许多不同的发动机，但1997年993使用的最后一台风冷发动机与1963年901使用的第一台风冷发动机直接相关。 911及其衍生产品赢得了地球上每一场主要的跑车比赛，包括勒芒24小时赛(935,1979)、代托纳24小时赛、塞布林12小时赛和塔加·弗洛里奥(1973年所有911 RSR)。它还赢得了蒙特卡洛拉力赛(1967-70)和巴黎-达喀尔拉力赛(1984和1986，后者以959)。 最轻的911是1967年的911R，重814公斤。目前的911涡轮敞篷车重1710公斤。 标致指出，在法国，标致拥有中间带有0的三位数字的权利后，901成为了911。在更名之前，只建造了82架901。 阅读更多内容 ZOOM会议：汽车道路测试员的圣诞午餐 Autocar的终极圣诞问答游戏 2020年圣诞路试：固特异软式飞艇
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