行业内幕，奢侈品牌如何从Covid中复苏

花仙子汽车资讯 2024-07-04 161

对于消费者来说，这无疑是一个好消息，意味着更多的机会等待着那些拥有高收入和愿意冒险消费的人，但同时也提醒我们，消费行为可能会受到社会压力和政治不稳定等因素的影响。

经济、社会和金融分化加剧，日常生活的故事反映在汽车制造商的命运上，对于豪华汽车制造商来说，这一点尤为明显，它们的命运基本上已经反弹，劳斯莱斯和宾利的中国、亚洲和美国市场推动了创纪录的交货量和远期订单，因为它们在其他国家正努力生存的时候蓬勃发展。

今年第一季度，劳斯莱斯创下了其116年历史上的最好成绩，交付了1380辆汽车，比2020年增长了62%，超过了2019年以来的最好成绩，该公司在一份简短的声明中表示，其定制佣金业务也在蓬勃发展。

宾利一直在咆哮着前进，走出障碍的速度比大流行后的所有人都要快，并从那里开始建设，到目前为止，2021年的交货量同比增长了30%，订单增长了50%，这一切都得益于2020年该公司101年历史上最大的一年。

这两家公司谈论其订单银行的方式，宾利的数据是透明的--订单的增长速度甚至快于交货量的增长，这是最理想的领域--劳斯莱斯也在大肆宣扬这方面的业务，它挑选了劳斯莱斯幽灵和劳斯莱斯库利南作为明星球员，并指出订单将持续到今年下半年。

宾利首席执行官认为，大流行后的世界见证了一波类似于第一次世界大战后的经济繁荣的支出浪潮，经济报告也支持这一点，尽管疫苗接种率和效力存在明显差异，而且新一波病毒正在出现，但经济报告对复苏速度持积极态度。

对超级富豪来说，这是个好消息，但对我们来说也是个好消息，对于一些人来说，富人变得越来越富有可能会卡在他们的喉咙里，但请记住，一个人的放纵是数千人的就业机会--无论是在汽车制造商、供应链和零售链，还是在更广泛的经济领域，在不同的程度上，以不同的方式，公开支出应该会让我们所有人放心。