保时捷911在1984年达喀尔拉力赛中夺冠。传奇调音公司Ruf正与 Marc Philipp Gembala合作开发保时捷911的大幅升级版，采用来自顶尖公路赛车设计灵感，配备911 'S传说中的平坦六缸发动机的升级版。即将推出的一系列特别款命名为Project沙盒，将是保时捷首款同时搭载保时捷经典引擎和现代升级动力系统的车型。这次的合作展示了双方对经典的热爱以及对未来的创新精神。
传奇调音公司Ruf正与Marc Philipp Gembala合作开发保时捷911的大幅升级版，以向赢得1984年达喀尔拉力赛冠军的B组保时捷959致敬。 预计将于今年春天推出的超级独家特别-代号为项目沙盒-将从顶升公路赛车的设计灵感，并配备超过740马力的911‘S传说中的平坦六缸发动机的升级版。 马克·菲利普·金巴拉与成功的金巴拉调音公司没有关系，该公司由他的父亲乌韦经营，直到他于2010年去世。然而，这种新的合作伙伴关系让人想起20世纪80年代，当时乌韦使用鲁夫开发的发动机来制作他的保时捷产品。
沙盒项目被描述为“越野跑车”。一张预览图显示，它将比标准的911坐得更高，乘坐KW越野冲击和笨重的米其林全地形轮胎，并穿着对比鲜明的防护车身套件。 Rearin的特殊车型看起来已经进行了实质性的重新设计，一个巨大的弧形扰流板向911的独特尾翼致敬，将959与911区分开来，重新定位了定制的Akrapovi？管路和一个相当大的扩散器的排气口。 尽管功率和扭矩输出大幅增加(高达686磅英尺)，但RUF-FETED动力装置承诺符合欧6标准。性能数据尚未得到证实，但预计冲刺时间接近3.0秒0-62英里每小时，而最高时速可能会超过200英里每小时。 RUF还将为标准保时捷911 Turbo和911 Turbo S提供升级包，技术细节尚未确认。 Project Sandbox首发版的所有10款车型都已售罄，但最初投产的30辆标准车--预计将于今年晚些时候开始生产--仍有供应。价格尚未确定，但将明显高于标准911。 据说马克·菲利普·金巴拉在创造“小型生产系列中的特殊设计主导车”方面看到了机会，这暗示着后续将有更多类似的项目。 阅读更多内容 RUF钻石：保时捷调音室后台--EURO< 保时捷的演变：新911 vs传奇959？欧元< 保时捷911回顾 菲利克斯是Autocar的副主编，负责领导该品牌的议程-塑造全球汽车行业的方方面面--包括印刷和在线报道。 他采访了汽车界最有权势、最受尊敬的人，报道了当今最重要的汽车的披露和发布，并爆料了过去几年一些最重大的汽车故事。
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