当雪佛兰宣布计划逐步淘汰他们的第六代肌肉车时，他们坚持认为这“不是Camaro故事的结束”。从那以后，我们听到了不少传言，最新的消息是该车型可能会在2026年秋季作为福特野马Mach-E的竞争对手回归。
这与最近的一份报告形成鲜明对比，该报告称雪佛兰正在开发一款运动型轿车，该轿车可能于2028年首次亮相，挑战道奇Charger。据信该车型将有效地取代科迈罗和马里布，并采用混合动力总成。
更多：雪佛兰最大的惊喜可能会有一个经典的名字，而且看起来一点也不像原版
虽然一切都应该持保留态度，但Motor趋势报道称，Camaro跨界车将搭载在Ultium平台上，并可能会突袭通用汽车的零部件箱。因此，该型号可以配备来自Blazer EV的85和102 kWh电池组。
这款跨界车还可以使用熟悉的电动机，因为后轮驱动变体可能会产生365马力（272千瓦/ 370马力）和325磅-英尺（440牛米）的扭矩。全轮驱动车型还可以模仿Blazer EV，提供300马力（224千瓦/ 304马力）和355磅-英尺（481牛米）的动力。
据传还有一款SS变体，它可能会与Blazer EV SS共享其动力总成。这意味着我们可能会看到615马力（459千瓦/ 623马力）和650磅-英尺（880牛米）的扭矩。
更有趣的是，该报告表明Camaro ZR 1可能会搭载来自GMC悍马电动汽车系列的三电机动力总成。这可能会带来令人兴奋的跨界车型，因为专业级车型提供830马力（619千瓦/ 842马力）和1，160马力（865千瓦/1，176马力）的输出。
还木有评论哦，快来抢沙发吧~