马自达的电动SUV在上路之前就获得了33，000份订单

花仙子汽车资讯 2025-07-15 728

马自达与长安的合作很快被证明是电动领域的明智之举。在ZZ-6轿车的发展势头的基础上，新款ZZ-60跨界车已经引起了浓厚的兴趣，甚至在到达经销商之前就已在中国获得了超过33，000份预订。这种强劲的早期需求是在计划在欧洲推出之前发生的，该型号将以CX-6 e的名称上市。

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AZ-60于4月23日在上海车展上首次亮相，并在前48小时内收到了10，060份预订订单，立即引起了浓厚的兴趣。据中国媒体网易报道，截至7月11日，这一数字已攀升至33，000人。中国正式上市定于9月。

拥有熟悉基础的电力

ZZ-60长4，850毫米（190.9英寸），是一款中型SUV，旨在与其他高端电动跨界车竞争。它将提供增程器和全电动配置，与长安Deepal S 07共享其电动平台。虽然马自达尚未发布完整的技术规格，但它暗示了值得注意的系列数字，部分原因是对空气动力学的关注。

该设计与2024款马自达Arata概念车紧密相连，采用分体式LED前灯、时尚的封闭式格栅和尖锐现代的前端。内饰带来了大量的技术，包括26.5英寸的仪表板显示器，100英寸的增强现实抬头显示器，数字后视镜和23扬声器音响系统。加热和通风的座椅环绕着一个设备齐全的机舱。

中国制造，欧洲定价

这两款EZ-6轿车和EZ-60跨界车都是由长安在中国制造的，作为其与马自达合资企业的一部分。这一生产安排也适用于其欧洲版本，该版本将以Mazda 6 e和CX-6 e的名义销售。

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马自达尚未公布AZ-60的定价，但AZ-6在中国的定价范围为159，800日元至181，800日元（约合22，300美元至25，400美元）。相比之下，欧洲马自达6 e在德国的起价为44，900欧元（约合52，500美元）。如果有任何迹象的话，那么CX-6 e在欧洲的价格可能会高得多。

这种差异部分是由于中国激烈的价格竞争，导致国内电动汽车价格保持在较低水平，以及欧盟对中国制造的汽车征收进口关税的额外成本。

马自达的下一代电动汽车将在日本制造

除了长安系列之外，马自达还在开发一款完全自主的电动车型，预计将于2027年发布。这款未来的电动汽车将在日本基于新平台制造，并将使用Panasong提供的电池组。它将与马自达现有的ICE和混合动力汽车共享生产线，随着该品牌扩大电动汽车产品，简化制造流程。