据雪佛兰称，新款Corvette ZR 1的双涡轮增压5.5升平板曲柄V8可提供1，064马力和828磅-英尺的扭矩。这足以在2.3秒内将其速度提升到60英里/小时（96公里/小时），并在短短9.6秒内以150英里/小时的速度行驶四分之一英里。然而，雪佛兰公布的ZR 1马力和扭矩数据似乎相当保守。
这辆车的客户交付才刚刚开始，爱荷华州沃基Paragon Performance的工作人员已经拿到了一辆车，并将其绑在动力车上。左侧，这款车的后轮提供了1，028马力和839磅-英尺（1，137牛米）的扭矩。
阅读：美国的日常克尔维特ZR 1X超级跑车与世界
不可能确切知道ZR 1遭受了哪种动力总成损失，但可能在10- 15%范围内。如果是这样的话，那么肆虐的双涡轮增压V8实际上可能产生接近1，130马力和922磅-英尺（1，250牛米）的扭矩，或者超过1，182马力和964磅-英尺（1，307牛米）。
为了正确地看待这一马力数字，雪佛兰表示旗舰车型克尔维特ZR 1X提供1，250马力的功率，并且得益于前桥上的186马力电动机。如果ZR 1和ZR 1X的LT 7发动机仅产生接近1，200马力的功率，这意味着ZR 1X实际上可能有超过1，350马力的功率。这将使其更深入地进入超级跑车领域。
当然，重要的是要考虑到不同的Dyno提供的功率不同，并且如果没有在不同气候下进行的不同测试的几个Dyno结果，就不可能确切地说出雪佛兰的新款LT 7提供了多少功率。无论最终的数字是多少，很明显，该品牌的工程师在为这款源自比赛的高转速发动机添加涡轮增压器方面创造了一些非常非常特别的东西。
还木有评论哦，快来抢沙发吧~