新款雷诺4将于7月起在英国上市，价格从26，995英镑起，以低于Mini Aceman和菲亚特600 e。
当订购书于7月1日向早期使用的“R-Pass”持有者开放时，以及7月15日向其他所有人开放时，Renault 4将提供三种装饰级别。
入门级Evolution标配18英寸钻石切割合金、无钥匙进入、双区气候控制、绗缝布内饰、10英寸中央触摸屏和无线智能手机镜像。
中层Techno装饰将价格提升至28，995英镑，并添加了谷歌驱动的EV路线规划器、无线手机充电器、后部一对USB-C端口、自适应巡航控制、免提停车辅助、48色环境照明系统和部分人造革内饰。
系列中最重要的是Iconic内饰，售价30，995英镑，包括定制的黑色车轮、电子后备箱盖、前座和方向盘加热器、对比鲜明的黄色内饰和增强型驾驶辅助套件。
4是雷诺“标志性家族”中的第二款车型，仅次于规模较小且关系密切的雷诺5电动超迷你版，并将于2026年推出重新启动的Twingo（也是电动汽车）。
雷诺表示，它的定位是为了吸引那些认为5太小的买家，就像Captur位于Clio上方的方式一样。
在4140毫米长，1800毫米宽和1570毫米高，4是220毫米长，30毫米宽和70毫米高比5，与120毫米长的后悬。新的4也只是略高，比1961年的原始更长。
这些尺寸使4进入电动汽车之间的竞争空间，如迷你Aceman，沃克斯豪尔Mokka，大众ID 3和吉普复仇者。
然而，雷诺的老板们希望4的较低的起价，可用性和冒险的设计将使它在不断增长的电动跨界车市场的优势。
与the 5一样，该设计相对忠实于2022年展示的概念车4 Ever Trophy。
大胆的外观始于雷诺声称的世界上第一个一体式照明格栅，该格栅还具有背光前徽标--这是雷诺的第一个。
这款1961年同名汽车的亮点包括三部分尾灯、车顶安装式迷你扰流器、保险杠上的垂直超越装置以及沿着门槛雕刻的三条线条。与原版类似，跨界车也可以采用布屋顶。
设计总监吉尔斯维达尔说，无论是梯形后方季度窗口和引擎盖切割线（参考原车的翻盖开放）是“即时识别领域”。
“我们希望保持对[原始]雷诺4的真实性，但我们希望它是超现代的，并在未来受到保护，”他说，并补充说，这辆车需要“有自己的信息”，因为“我的孩子不太关心[原始] 5或4“。
维达尔说，与原版一样，可用性和实用性是设计概要的关键要素。他说：“信息是关于它的实用性。”“我们必须围绕其实用性来创造一款汽车，这样我们就没有背叛4的名字。”
420升后备箱的低负载水平反映了这一点：雷诺声称其距离地面607毫米的高度比竞争对手低100毫米。这可以更容易地装载，并且还可以将靴子用作座椅--对原版的又一次致敬。
这款靴子配备了许多隔间，包括一个大型（可拆卸）的35升地板下桶，可用于存放从脏鞋子到充电线的任何东西。
在内部，4与5类似，配备10.1英寸数字驾驶员显示屏、10英寸谷歌驱动的信息娱乐触摸屏以及布料或人造革材料选择，但比小型汽车拥有更多的空间和空间。
额外的空间要归功于其比5长80毫米的轮距，与5共享AmprSmall EV平台。
雷诺表示，两家公司的技术构成也有68%相同，包括电动机和电池。4配备118 bHP前置电机和40 kWh电池，续航里程可达190英里，或者配备148 bHP电机，续航里程可达250英里。充电速度可达100千瓦。
4是雷诺第一款推出单踏板驾驶模式的汽车，桨板操作再生制动级别。稍后将在雷诺阵容中推出。
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威尔是Autocar的新闻编辑。他的重点是制定Autocar的新闻议程、采访高管、报道汽车发布会以及挖掘独家新闻。
作为职务的一部分，他还管理Autocar Business（该品牌的B2B平台）和Haymarket的售后市场出版物CAT。
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