大众的Lavida Pro是另一款美国永远不会看到的轿车

大众汽车通过与上海汽车、第一汽车和捷豹的三家合资企业在中国销售多种车型，而我们西方人永远看不到这一点。这就是其中之一。它被称为大众Lavida Pro，它似乎是普通Lavida的更新版本，与北美Jetta大致相关。它是通过SAIC与大众合作生产的。

中国工业和信息化部最新发布的图片显示，Lavida Pro的外观设计出奇大胆，至少按照大众汽车的标准是这样。虽然许多在美国和其他地区销售的大众轿车往往坚持柔和的线条、光滑的曲线和低调的表面，但Lavida Pro的方向略有不同。

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尽管Lavida Pro仍然包含大量曲线，但整体外观更加清晰。其前端采用宽光泽黑色格栅，搭配集成超薄LED日间行车灯的薄头灯。这是一张比我们通常在大众轿车上看到的更具攻击性的面孔。

Lavida Pro采用粉红色淡紫色油漆，配备15英寸和16英寸车轮，具有三种不同的设计，并标配与车身齐平的门把手。后部设有LED尾灯和灯条，与其他大众车型没有什么不同，甚至包括在美国销售的捷豹。

数据显示，Lavida Pro长4，720毫米（185.8英寸），宽1，806毫米（71.1英寸），高1，482毫米（58.3英寸），轮距2，688毫米（105.8英寸）。这使得它的足迹类似于北美杰特。该车重3，924磅（1，780公斤），将独家配备大众EA 211 1.5升涡轮增压四缸发动机。输出功率为109马力（81千瓦），通过七速双离合变速箱传输到前轮。

这款新车型比该品牌去年在中国系列中添加的大众帕萨特Pro小得多。该型号长5，006毫米（197.1英寸）、宽1，850毫米（72.8英寸）、高1，489毫米（58.6英寸）。

内饰图片尚未发布，但可以肯定的是，Lavida Pro将与其他最近的大众车型共享其大部分车厢布局和功能。预计数字显示器和大众标准开关柜的熟悉组合。

这并不是大众在中国推出的唯一一款新车型。上个月，新款Lamando L的首批照片和细节浮出水面。它与速腾有关，速腾是中国版的捷达。而Lavida Pro的上限为109 hp（81 kW），Lamando L的功率更强大，为158 hp（118 kW）。

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