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保时捷911 GT3是环上最快的公路车，配备手动变速箱

起首章，保时捷，证明手动变速箱仍然重要

保时捷911 GT3在纽博格林赛道上创造了又一个单圈记录。时间：6米56.294秒，绕圈20.8公里，成为[深呼吸]最快的公路车与手动变速器。

是的，手动变速箱很重要，而且对保时捷来说也非常重要。你还能感觉到阳光照在你的心上吗？你现在会的。保时捷GT老板Andreas Preuninger表示：“越来越多的911 GT 3客户选择六速手动变速箱。”

而且，他说，越来越多的人想知道配备手动设备的GT 3可以以多快的速度在“Ring”上快速行驶。事实证明，它比弹道式道奇毒蛇ACC快了整整9.5秒，后者早在2017年就在私掠者的努力下，在20.6公里的环路上行驶了7 m 01.3秒。

保时捷将其推断为7 m 05.8秒，作为跑过更长的20.8公里赛道的时间，给了内部热鞋Jörg Bergmeister一大碗威他麦，并将他绑在新的503 bHP 992.2 GT 3上。根据规则，它配备了Weissach Pack，并穿着道路合法的米其林Pilot Sport Cup 2 R轮胎。

赛道温度高达27度，阳光明媚，伯格迈斯特绕着绿色地狱划船，设定了那个灼热的新时代。它不仅比Viper快9.5秒，还比配备PDK变速箱的992.1代GT 3快3.6秒。没错：伯格迈斯特的右臂比保时捷超凡脱俗的汽车还快。

“我几乎在每个角落都更快，”伯格迈斯特谈到新GT 3与旧GT 3时说道。“我们从911 GT3 RS中学到了很多东西，尤其是底盘。汽车在颠簸和路边石上更加稳定。

他补充道：“由于齿轮比缩短了百分之八，在以相同的发动机功率加速时，后桥的驱动力明显更大。”

然而，至关重要的是，有一个指标至关重要。“即使它会有几秒钟的速度与七速PDK -与六速手动变速箱，我肯定有更多的事情要做的快速圈-因此，它更有趣，”他说。

事实证明，乐趣很重要，对保时捷来说也很重要。