汽车制造商保护自己的形象是出了名的,特别是在涉及数十亿美元的赌注的情况下。福特也不例外,现在,他们正在佐治亚州的法庭上积极捍卫自己的声誉,此前他们在2月份做出了创纪录的判决。陪审团判决米尔斯家族赔偿25亿美元,裁定福特对两名超级卡车车主的死亡负有责任。
致命事件
已故车主赫尔曼·米尔斯和黛布拉·米尔斯不幸在他们所乘坐的福特F-250翻车后丧生,导致车顶坍塌。米尔斯家族辩称,福特知道1999年至2016年生产的Super Duty卡车的车顶存在结构缺陷,但他们仍在继续销售。陪审团显然同意这一点,因为判决结果有利于原告。
更多:福特必须向翻车事故中遇难的夫妇家属支付25亿美元
它判给原告米尔斯家族25亿美元,现在福特希望推翻这一判决。它说,在判决当天,一名陪审员打电话给福特的法律团队,表达了担忧。他们说,他们相信陪审团中至少有两人知道之前在一个非常类似的案件中对福特做出的17亿美元的判决。
正在审理的希尔诉福特案涉及类似的场景,一辆福特汽车的车顶在事故中坍塌,导致人员死亡。尽管法官明确指示陪审团避免讨论之前的案件,但据称他们无视这一命令。据报道,在米尔斯一案的审议过程中,一名陪审员评论道:“这可能会打破纪录。”

根据汽车投诉公司看到的法庭文件,这名陪审员不仅仅是打了一个电话,他们还向福特的法律顾问发送了以下信息:
我之前唯一跟进的是;我认为这个问题的措辞是:我认为由于其他人知道并向其他陪审员提供了针对先前裁决(即:希尔案件)和赔偿金额的信息,我是否认为对这一裁决有任何影响:现在我将告诉你,我的宣誓证词将是。是的,毫无疑问,根据我在陪审员房间里听到和目睹的情况,确实存在影响。(36号陪审员给福特律师的短信。)
福特的论点
有鉴于此,福特辩称,“希尔案判决的有害影响很可能解释了为什么陪审团认定所谓的‘屋顶压碎’伤害导致原告死亡,而记录却恰恰相反。”
该公司进一步声称,尽管是悲剧性的,但屋顶坍塌并不是米尔斯夫妇死亡的主要原因。福特现在正在寻求重新审判或将损害赔偿减少到宪法规定的最高4,675,000美元。

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