斯柯达将于明年推出一款新的电动七座轿车，与起亚EV9竞争，成为其不断扩大的定制电动汽车系列的旗舰车型。
今天的预告是捷克品牌2024年业绩报告的一部分-在报告中概述了创纪录的销售和利润-新车型将从2022年的S大胆愿景7s概念演变而来。
这意味着它将根据斯柯达新的现代固体设计原则进行设计，与最近发布的Epiq和Elroq跨界车相匹配。预览图像显示其厚实的比例，独特的T形灯串和照明的前格栅。
在预计于今年晚些时候正式亮相之前，这款七座轿车的具体尺寸仍未公布。但它的大小将与4760毫米长的科迪亚克大致一致，它将充当电动的等价物。
这款七座车将是斯柯达销售的第四款电动汽车，加入了Epiq、Enyaq和Elroq跨界车的行列。奥克塔维亚的电动继任者将在2028年左右问世，斯柯达将在今年的慕尼黑车展上预览这款概念车。
虽然电动Octavia将与下一款大众高尔夫共享大众集团的新SSP模块化架构，但大型SUV可能会使用支撑斯柯达目前所有电动汽车的MEB平台。
在其最新的形式中，该结构可容纳高达86千瓦时的电池-这将使续航里程数字向北400英里-以及单电机或双电机动力总成，最高可生产335马力。
虽然这款概念车和最近发现的原型车让人很好地了解了SUV的外观，但其内部细节仍受到严密保护。最初的Vision 7s展示了一款主打家庭实用的汽车，它有一个宽敞、通风的三排客舱，里面有一个不同寻常的中央安装的婴儿座椅--这一特点不太可能出现在展厅里。
更广泛地说，预计它将在采用极简主义仪表盘方面领先于Elroq，上面有13英寸的触摸屏，但仍有物理控制键。
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菲利克斯是Autocar的副主编，负责领导该品牌的议程-塑造全球汽车行业的方方面面--包括印刷和在线报道。
他采访了汽车界最有权势、最受尊敬的人，报道了当今最重要的汽车的披露和发布，并爆料了过去几年一些最重大的汽车故事。
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