在《哑巴与哑巴》的结尾有一幕，哈利和劳埃德沮丧地走在路边，夏威夷主题比基尼旅游巴士卷了起来，车窗打开，《哈利路亚合唱团》响起。这里有一辆车也有同样的效果：一辆荣耀的1984年911 Turbo Flachbau-或倾斜的机头-在金属红色的黑色上。它是保时捷Sonderwunsch部门为夏威夷热带汽车公司创始人定制的，目前正在出售中(与汽车和司机一样，它也是赫斯特汽车的一部分)。
如果你是20世纪80年代美国最大的防晒霜制造商的创始人，你的生活一定很好，罗恩·赖斯充分利用了他的成功。作为一名高中化学教师，他在垃圾桶里混合了第一批防晒霜，他的公司发展到了可以把他的兰博基尼Countach借给他的兰博基尼Countach来制作炮弹跑的地步。夏威夷热带也是保罗·纽曼红色保时捷935的赞助商之一，这辆车在1979年的勒芒奥运会上获得了第二名，或许正是在这里，赖斯获得了制作一辆特别的911的灵感。
Sonderwunsch的意思是“特别祝愿”，这是保时捷最专属的部门。Sonderwunsch团队将完成一些要求，比如一次性打造911 Classic Club Coupe，这是一款996底盘的1998年GT3巡回赛的版本，而Sonderwunsch团队并不介意为Cayenne选择与油漆相同的颜色。成本？超过一百万。
当时生产的斜头911涡轮增压车不到1000辆，其中包括保时捷出厂后重新加工的汽车，这使得它们比法拉利F40更稀有。失去保时捷特有的圆形前大灯，转而采用935看起来尖尖的前端并不符合每个人的品味，但就体现20世纪80年代而言，这种外观是标志性的。此外，由于这些汽车大多是特殊订单，规格可能会有很大差异。
这个例子是以深而华丽的油漆到样品的金属红色完成的，带有手工制作的前挡泥板。内部是经典的黑色皮革，可选的运动座椅和电动天窗。
从机械上讲，这款3.3升涡轮增压的平6在新的时候可以提供300马力的动力，因为这是一款最初在欧洲市场销售的汽车。变速器是坚固的四速手动变速器，后面有一个限滑差速器。这个时代的保时捷911涡轮增压比现代超级行政特快的要求要高得多，但如果安装了现代米其林轮胎，这款车应该会提供一种令人兴奋的驾驶体验。
里程表上显示了48,000英里的里程，并在过去10年内进行了全面翻新，这是一款理想的911涡轮增压车，可以在阳光下享受一些乐趣。哈里和劳埃德可能已经把公交车开到了下一个小镇，但一些幸运的投标者不会傻到错过保时捷这个特殊的愿望。
拍卖将于3月12日结束。
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