大众汽车技术总监凯·格吕尼茨并未排除即将推出的ID Every1的热门GTI版本。
这款新的城市汽车将于2027年上市,价格为1.7万GB,很可能配备94马力的电动总成,续航里程约155英里。
这款车搭载了大众集团MEB电动架构的改进型前驱版本,Grünitz表示,该平台的模块化设计将允许在ID Every1上安装更强大的电机。
然而,大众已经承诺将于明年推出ID 2All量产车型的GTI版本,Grünitz暗示,这两个市场之间的重叠是其没有承诺推出ID 1 GTI的部分原因。
当被Autocar问及是否会有ID1 GTI时,Grünitz说:“这是可能的,因为我们使用的是MEB平台的模块。所以这是可能的。但这取决于各种因素,包括顾客对这款车的反应。
此外,我们还有ID Every1和ID 2All,这将得到GTI版本。拥有ID%1中的所有内容将意味着没有必要将所有内容都包含在ID%2中。
“这辆车[ID 2]更大,功能更多,价值更高。这和UP和Polo是一样的。因此,我们将拭目以待。
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詹姆斯是Autocar的副主编,拥有20多年的汽车和赛车运动新闻工作经验。自2024年9月以来,他一直担任目前的职务,帮助领导Autocar的功能和新部门,同时定期采访业内一些最知名的公司。哦,他曾经帮助制造过大众汽车。真的。
在2017年首次加入Autocar之前,詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年,曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作,报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric,这是Haymarket的电子移动产品,在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
标签: 汽车新闻 新车 大众 大众汽车上调GTI 2017-2023
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