电动汽车正在获得牵引力,但并不是所有车型都能让车主同样满意。一项新的研究显示,美国的电动汽车车主普遍对自己的汽车感到满意,其中宝马IX成为最受欢迎的车型。尽管去年销量下降11%,至15,383辆,但这款全电动德国SUV赢得了车主的支持,在总体满意度上超过了许多更受欢迎的电动汽车。
J.D.Power的《2025年美国电动汽车体验拥有权研究》对几个关键领域的汽车进行了满分1000分的评级。这些包括电池续航里程、拥有成本、驾驶享受、续航里程精度、公共充电通道、家庭充电便利性、设计、安全和技术功能、服务体验以及整体质量和可靠性。今年,这项研究调查了6164名2024和2025款Bev和PHEV车型的车主,以收集他们的反馈。
阅读:2026宝马IX整容首次亮相更便宜的7.5万美元底座车型,新格栅
宝马IX获得了790分(满分1000分),赢得了总冠军,并在高端Bev类别中处于领先地位。紧随其后的是另一款宝马车型i4,得分为783分。紧随其后的是里维安R1,770,特斯拉Model 3,767,北极星2,764。高端BEV的平均评级为756,其中特斯拉Model Y(749)、奥迪Q8 e-tron(722)和凯迪拉克Lyriq(717)低于这一基准。
J.D.鲍尔在大众市场BEV中,领先的是现代Ioniq 6,评分为751分。然而,有人可能会辩称,特斯拉Model 3和Y也应该被视为大众市场的BEV,而不是高端产品。其他表现强劲的车型包括起亚EV6(743辆)、雪佛兰Equinox EV(737辆)和现代Ioniq 5(728辆)。
其他发现
这项研究还询问了车主他们从经销商或制造商那里获得的教育和培训。虽然69%的首次购车者确实接受了一些教育,但可以做出更大的努力,这可能会提高拥有者满意度。
绝大多数电动汽车车主也渴望坚持使用电动汽车。事实上,94%的人表示,他们可能会考虑购买另一辆电动汽车作为下一辆车。根据J.D.Power电动汽车业务的执行董事布伦特·格鲁伯的说法,“一旦消费者进入电动汽车领域,他们很可能会继续致力于这项技术。”
宝马IX的最高排名突显了满意度并不总是与销售数据相关,这突显了拥有体验在塑造消费者忠诚度方面的重要性。
J.D.鲍尔
还木有评论哦,快来抢沙发吧~