马自达就Connect诉讼达成和解,4名司机获得最高4K美元,律师获得190万美元

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处理信息娱乐屏幕故障的马自达车主可能最终会看到一些解脱。然而,正如经常发生的那样,最大的发薪日不会流向受影响的司机--而是流向带头起诉的律师。美国一家法院已初步批准对马自达提起的集体诉讼达成和解。马自达去年因信息娱乐系统普遍存在的问题而提起诉讼。这起案件由四名原告提起,目标是马自达连接系统,理由是持续的故障。

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这起诉讼最初于2024年7月在肯塔基州提起,涉及多款配备上一代Connect系统的马自达车型,包括2016-2022年的马自达2、2014-2018年的马自达3、2016-2021年的马自达6、2016-2021年的CX-3、2016-2020年的CX-5、2016-2020年的CX-9和2016-2023年的MX-5。根据起诉书,这些车辆中的信息娱乐屏幕“不断重启、冻结、变得无响应、陷入无休止的引导循环过程,或者出现其他故障。”

问题的根源

据称,这些问题是由导航系统使用的SD卡故障以及软件无法处理许多重要的信息娱乐功能引发的。

其中一名原告凯瑟琳·达菲于2018年10月购买了她的2018款马自达3。仅仅一年后,她的信息娱乐系统开始关闭、重启和冻结,有时每隔几分钟就会关闭一次。到2020年9月,该系统已经完全无法运行。一次去经销商的旅行证实了这个坏消息:她的车已经过了保修期,所以她不得不花50美元换一个屏幕。这也有问题。

布拉德·安德森/卡斯科普斯

马自达的回应和解决方案

通过和解,这家日本汽车制造商否认了所有关于马自达Connect系统故障的指控和指控。尽管如此,该公司将为受影响的车辆提供延长两年的有限保修,包括软件更新和必要时硬件的维修或更换。如果业主之前必须支付维修屏幕的费用,也可以提交报销申请,最高限额为1750美元。

首席原告凯瑟琳·达菲将获得4000美元的赔偿,而其他三名原告每人将获得2500美元。但真正的赢家是代表这四名原告的律师,他们将为自己的努力获得190万美元的巨额赔偿。

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