梅赛德斯-奔驰Vans Abandons仅限电动汽车推广,宣布推出新的ICE平台

花仙子 汽车资讯 354

不久前,梅赛德斯-奔驰Vans还在设想一个“全电动的未来”,届时所有车型都将基于新的VAN.EA(Van Electric Architecture)平台。过渡计划于2026年开始,间谍摄影师已经拍摄了各种不同的原型。

快进到今天,该公司正在终止其纯电动产品的未来。为了“满足客户需求”,梅赛德斯-奔驰面包车承诺提供一系列配备最先进内燃机的车型。

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由于VAN.EA平台是专门为电池电动汽车设计的,这意味着该公司被迫开发一个单独的架构。它被称为VAN.CA(Van Combury建筑),它将严重依赖VAN.EA。

梅赛德斯没有透露太多细节,但表示这些平台共享约70%的零部件。它们也可以在同一条生产线上生产,这有助于将纯电动故障对财务的影响降至最低。

梅赛德斯-奔驰Vans Abandons仅限电动汽车推广,宣布推出新的ICE平台

目前还没有关于新平台开发成本的消息,但梅赛德斯并没有计划花费这笔钱。然而,由于电动汽车的采用速度慢于预期,这可能是不祥之兆。

说到这一点,梅赛德斯-奔驰美国去年在美国售出了49,573辆面包车,但其中只有828辆是eSprinters。去年2月,这款电动面包车以71,866美元的价格接受订购。反应并不热烈,但2025年款的价格要实惠得多,因为起价为61,180美元。

梅赛德斯-奔驰面包车表示,有了ICE和EV两种选择,他们“将确保未来具有竞争力的市场地位”。他们还指出,这两个平台为他们提供了“最灵活的产品组合”。

标签: 电动汽车 梅赛德斯-奔驰 梅赛德斯-斯普林特 梅赛德斯-V级 梅赛德斯-维多-维亚诺

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