布加迪陀飞轮的巨型V16听起来绝对疯狂

布加迪陀飞轮并不需要存在。随着这个著名的法国品牌被Rimac所有，它本可以很容易地使用创纪录的Rimac Nevera的零部件制造出一款全电动的继任者，以取代Chron。然而，Mate Rimac希望下一款Bugatti超级跑车特别，而这正是陀飞轮正在塑造的。

自陀飞轮首次向世界展示以来，已经过去了大约8个月，在这段时间里，超级跑车的开发一直在认真地进行。可以说，新款Bug的亮点是巨大的8.3升V16，而Mate Rimac刚刚为我们提供了第一次听到这款发动机的机会。不用说，这听起来绝对是疯了。

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这段短片展示了超级跑车在静止和负重状态下加速时的声音。就像布加迪威龙和凯龙的W16一样，陀飞轮的16个气缸创造了奇妙的低端隆隆声，但与W16不同的是，新的科斯沃斯发动机更适合转速，并以更高的转速歌唱。

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陀飞轮承诺的规格简直让人摸不着头脑。首先，V16的转速高达每分钟9000转，对于这么大的公路发动机来说，这几乎是闻所未闻的。总而言之，发动机提供986马力，仅比威龙最初的W16少一马力，所有这些都没有四个涡轮增压器的帮助。

补充8.3升磨机的是一个混合动力系统，提供额外的789马力。因此，陀飞轮的联合输出功率为1775马力，布加迪表示，它将在2秒内达到62英里/小时(100公里/小时)，在不到5秒内达到124英里/小时(200公里/小时)，在不到10秒内达到186英里/小时(300公里/小时)，在不到25秒内达到248英里/小时(400公里/小时)。

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