大众I.D.Buzz是令人难以置信的独特之处，在某种程度上，它在美国有自己的细分市场。但是，尽管它有怀旧的魅力，但我们开完它后给我们的印象主要有两个方面：它太贵了，续航里程不够。现在，印第安纳州的一位经销商决定，与其直接从他们的拍卖场出售，他们将把它拍卖出去，给每个人一个前排的座位，看看公开市场会为一部复古电动手机支付多少钱。
这辆复兴的大众巴士提供了业内最好的一些包装，而且速度也比人们预期的要快。与此同时，在7万美元左右的价位很难让人接受。这也不仅仅是我们的观点。这是在这辆面包车拍卖页面上100多条评论中发现的许多情绪。
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最初运往韦恩堡的Vorderman Volkswagen，目前的销售商实际上是同一地区的Best Deal Auto Sales。据沃德曼汽车公司的一名工作人员说：“我们希望他们能保留它，享受更长的时间，因为我们知道他们是大众的忠实车迷，但没关系。希望这次上市能给Buzz带来一些积极的影响。可悲的是，对于大众来说，积极的曝光率似乎并不完全是它所得到的。
首先，看到2025款车型在该平台上销售，一开始就有点奇怪。其次，在极少数情况下，这样的新车型确实出现了，它们往往真的很罕见，或者有一群富裕的追随者渴望掏腰包。然而，在这种情况下，I.D.Buzz只有五次竞标，距离落锤只有一天多一点的时间了。在撰写本文时，最高出价仅为5万美元。
请记住，这是第一版装饰与全轮驱动，20英寸的车轮，人造皮革软垫。拍卖会上的照片显示，这辆面包车的建议零售价为72,900美元。虽然全国各地的一些经销商仍在为他们的ID Buzz车型加价，但更多的经销商正在为其MSRP或更低的价格做广告。
如果这辆车现在的出价接近5万美元，它可能会成为一名出色的日常司机，尽管它的续航里程高达234英里。
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