在告别了经典的挑战者和充电器之后,随着杜兰戈的出现,道奇面临着重大的身份危机。该品牌迫切需要新的、高销量的汽车来将其从悬崖边缘拉回来,因为很快它将只剩下新的充电器和基于阿尔法·罗密欧的大黄蜂。上一次制造于2012年至2017年的道奇飞镖的复兴版可能是答案吗?
由于道奇在Stellantis集团的地位,它可以采用现有车型,重新命名,并以自己的品牌出售。一个有趣的候选人?标致408跨界车可以说是Stellantis欧洲投资组合中最引人注目的车型之一。设计师Theophilus Chin建议,无论是纯电动E-408还是混合动力408,408都可以作为现代飞镖的完美基础。
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在创造这一新时代的省道时,渲染专家保持了与408相同的整体交叉形状,但嫁接在新款Charger Daytona的车身上。显然,如果道奇要在标致的基础上打造一款新的升降式跨界车,它的外观需要与充电器截然不同。然而,它可以保留一些设计元素,类似于福特对野马Mach-E和两门车Stang所做的事情。
插图西奥菲勒斯·陈
在Chin的设想中,DART的前后座与Charger Daytona的前后座如出一辙。想想以复古为灵感的大灯,一个标志性的LED灯条,以及在引擎盖上引导空气的R-Wing。在后部,你有相同的标志性LED尾灯,尽管定位在后门上比标致更高。这是一个有趣的新旧结合,融入了一些熟悉的道奇元素,让跨界车毫无疑问地感觉它属于这个品牌。
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虽然我们怀疑道奇是否会带回DART作为受标致408启发的跨界车,但仍有理由在其阵容中再推出一款SUV。大黄蜂是一个不错的选择,但它并不是特别性感或令人向往。这些渲染表明,通过正确的调整,充电器的设计可以转化为跨界,将肌肉和实用性融合到一个包装中。
你会加入一款新的DART跨界车吗,或者这一切只是一个白日梦?也许你认为道奇应该放弃整个想法,完全专注于一个不同的方向。不管怎样,我们都想听听你的想法。在下面发表评论,让我们知道你对道奇未来阵容的看法。
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