2025 Hyundai Ioniq 5 N在韩国推出,具有增强的漂移功能和更多标准套件

花仙子 汽车资讯 961

现代在韩国推出了一系列2025 Ioniq 5 N的更新,根据客户的反馈,增强了以性能为重点的电动汽车的功能和可取性。虽然与即将推出的车型相比,在视觉上或机械上没有变化,但现代应用了软件衍生的改进,并增加了更多标准功能。

车型年升级的重头戏是精致的“N漂移优化器”系统,它现在提供10个可选的漂移辅助阶段,适合不同级别的驾驶体验。现代汽车表示,该系统在监控和判断漂移情况方面已经变得更好,因此更加有效。

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最后一级被称为Pro-将车辆动态控制(VDC)的影响降至最低,并线性调整扭矩,使驾驶员可以更自由地漂移。当然,这应该只保留给赛道,就像现代车辆中所有与漂移相关的系统一样。

带有虚拟换挡的“N e-Shift”功能现已扩展到Eco模式(已在正常、运动和N模式下提供)。它还接受了“减速记忆”和“下坡辅助”功能,后者的工作原理类似于内燃机驱动车辆的发动机刹车。

一个不太显著的变化是“N发射控制”系统的准备声音,即使在“N Active Sound+”关闭的情况下,它也始终处于打开状态。

最后,Ioniq 5 N的单一可用内饰的标准设备为2025 My进行了增强,获得了智能大灯、自动锁功能、内饰V2L、第二排安全窗和方向盘上的振动警告等功能。

电动汽车保留了双电机设置,当N GRIN助推器被激活时,可产生高达641马力(478 kW/650 ps)和770 Nm(568磅英尺)的扭矩。Ioniq 5 N已经有了更大的84千瓦时电池组,这是最近添加到改头换面的Ioniq 5阵容中的。

2025年现代IONIQ 5N在韩国的起价为₩77,000,000欧元(57,678美元),包括环保汽车税收优惠。新的增强功能很有可能很快就会进入其他市场。

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