梅赛德斯EQB因起火风险召回

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梅赛德斯-奔驰正在召回数千辆EQB电动跨界车,因为它们的高压电池可能“内部失效”。这可能会导致火灾,无论车辆是停着的还是正在驾驶的。

共有7362辆汽车受到影响,包括2022-2024年的EQB 250、EQB 300和EQB 350。然而,这种缺陷被认为存在于100%的人口中,因此业主需要采取预防措施。

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据政府表示,“由于某些生产和车辆使用条件的结合,高压电池中的电池单元可能会发生内部短路。”他们接着引用了“…期间的变化”此外,“早期生产”以及“局部外部影响因素”--如充电基础设施中的电流波动或高压电池的潜在机械损坏--都是电池在高充电状态下可能“不够坚固”的原因。

梅赛德斯在2023年和2024年都收到了火灾报告,并对每一起火灾进行了调查。最初的重点是中国的汽车,但该公司不能排除在其他市场出现问题的可能性,因此他们决定进行召回。尽管没有找到具体的根本原因,但仍会发生这种情况。

梅赛德斯EQB因起火风险召回

该公司表示,目前在美国还没有与该问题有关的报告,他们将问题归咎于电池管理软件。因此,修复非常简单,因为经销商只需更新软件即可解决该问题。

业主通知预计将在愚人节邮寄,并建议客户在软件更新完成之前只收取80%的EQB费用。考虑到EQB 300的EPA续航里程只有205英里(330公里),这是一个很大的不便。

这些电池是由中国的法拉西能源公司制造的,这个问题与三星SDI召回事件无关,召回涉及福特、Stellantis和大众集团生产的180,196辆汽车。

梅赛德斯EQB因起火风险召回

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