唐纳德·特朗普用一些大胆的承诺加速了围绕美国汽车业未来的讨论。这位共和党总统候选人提议为愿意在美国本土制造汽车的外国汽车制造商提供税收优惠，同时威胁要对敢于进口汽车的外国汽车制造商征收高额关税。
周二，在佐治亚州萨凡纳的一次演讲中，特朗普宣布，“我希望德国汽车公司成为美国的汽车公司。”演讲的重点是将“那些在美国生产产品的人”的企业税率从21%降至15%。我希望他们在这里建厂。
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这位前总统提出，如果他回到椭圆形办公室，他将向所有主要的外国汽车制造商提出收购要约：
这是我将向地球上每一家大公司和制造商提供的交易--我将给你们最低的税收、最低的能源成本和最低的监管负担。并免费进入这个地球上最好、最大的市场。
但前提是你必须在美国生产你的产品。如果你不在这里生产你的产品，一切都会烟消云散。并雇佣美国工人来做这项工作。如果你不在这里生产你的产品，那么你将不得不支付关税，非常可观的关税。
不遵守规定的后果
根据特朗普的说法，那些不遵守规定的人将不得不支付高额关税，这实际上推高了他们产品的成本。正如美国广播公司新闻报道的那样，他还威胁要对“每一辆从墨西哥进口的汽车”征收100%的关税。这样的举措将影响到几家在墨西哥建厂的公司，它们利用了美国后门较低的劳动力成本。
特朗普辩称，在他的领导下，不仅美国的就业机会将留在美国本土，而且“我们将抢走其他国家的就业机会。”他补充说，“我们要夺走他们的工厂。我们将把成千上万的企业和数万亿美元的财富带回美好的旧美国。
德国汽车制造商面临的现实
目前，宝马、梅赛德斯和大众已经在美国的大型设施中生产了大量车型。其中许多汽车不仅打算销往北美市场，而且还将出口。
以宝马制造为例。这家位于斯帕坦堡的工厂生产几乎整个SUV系列，雇佣了11,000名员工。连续几年，它一直是美国按价值计算最大的汽车出口国，2023年的出口额约为101亿美元。
然而，分析人士警告说，如果这些德国巨头在德国提高产量，他们可能需要削减德国工厂的产量，这反过来可能会影响整体效率。
呼吁中国汽车制造商在美国建厂
有趣的是，这位前总统还表达了欢迎中国汽车制造商进入美国市场的意愿--但有一个条件：他们在当地生产汽车。“我们将给予奖励，如果中国和其他国家想来这里销售汽车，他们就会在这里建厂，他们会雇佣我们的工人。”
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