宝马M5的速度要快得多，但并不是以你想象的方式

花仙子汽车资讯 2025-02-02 778

秋天已经正式到来，这意味着宝马的秋季更新时间到了。这一款相当普通，但许多车型都提供了新的动力总成和更快的充电速度。

首先是入门级1系列，这是获得了新的116变种与1.5升三缸汽油发动机产生121马力(90 kW/122 ps)和170磅英尺(230牛顿米)的扭矩。它与七速双离合器变速器配对，为前轮提供动力。这种设置的结果是悠闲的0-62英里/小时(0-100公里/小时)时间为9.8秒。

客户还将发现一款新的123 xDrive，它有一个电气化的四缸动力总成，综合输出功率为215马力(160 kW/218 ps)。它使模型能够在可观的6.3秒内从0-62英里/小时(0-100公里/小时)滑行。

M135 xDrive增强功能

M135 xDrive将于11月推出新的M技术套餐，该套装增加了铝制防侧倾杆、新的前部冲击和地板下支撑，以实现转向精确度和“更吸引人的反应”。该套装还包括19英寸的锻造车轮，包裹在运动轮胎中，并由M复合刹车支持。完善的亮点是延长的阴影外部装饰和M运动座椅与照明的M标志在靠背。

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1系列的阵容还看到了许多其他小的变化，包括几个新的颜色，如火红金属，宝马个人坦桑蓝金属，和M布鲁克林灰色金属。他们加入了深铬内饰和新的19英寸车轮设计。

新款520i Touring和550e xDrive机型

旅行车爱好者可以期待一款新的520i Touring，它配备了四缸汽油发动机和48V轻度混合动力技术。这使得该型号能够产生205马力(153 kW/208 ps)和243磅英尺(330 Nm)的综合扭矩，允许0-62英里/小时(0-100公里/小时)的时间为7.8秒。

550e xDrive Touring也加入了插电式混合动力总成的阵容，该总成由一个3.0升汽油发动机、一个电池组和一个电动马达集成到八速自动变速器中。这使得马车的综合输出为483马力(360千瓦/489 ps)和332磅英尺(450牛顿米)的扭矩。更重要的是，这款车型可以在4.4秒内达到62英里/小时(100公里/小时)，仅靠电力就可以行驶51-56英里(82-90公里)。

如果这还不够环保，还有一款新的i5 xDrive40 Touring。它配备了一个81.2千瓦时的电池组，为开发389马力(290 kW/394 ps)和435磅英尺(590 Nm)扭矩的双电机全轮驱动系统提供动力。冲刺到62英里/小时(100公里/小时)只需5.5秒，而最高时速为134英里/小时(215公里/小时)。购买者一次充电还可以行驶281到323英里(452到520公里)。

M5和其他PHEV的充电能力得到提升

回到插电式混合动力车，M5，X5 xDrive50e，一个全PHEV版本的5系列得到了充电提升。特别是，他们的交流充电能力从7.4千瓦增加到11千瓦，充电时间显著缩短。多亏了这一改变，M5可以从0-100%的充电速度比以前快大约一个小时。

其余的更新主要集中在软件上，包括优化的数字密钥共享，以及为包括X5、X6、X7、XM、IX和7系列在内的各种型号增加了车载游戏和视频流。宝马9操作系统也做了一些调整，包括一些旨在让找到高速充电站变得更容易的调整。