特斯拉Model 3的表现能让宝马M3 CS冒烟吗？

电力可以是一个很好的均衡器，允许性能很少或没有性能血统的品牌浪费那些来之不易的、制造严肃司机汽车的声誉的品牌。但M3 CS不是一款普通的高性能轿车。当然，即使是特斯拉的新Model3性能也无法与…相提并论可以吗？

埃德蒙兹测试团队在一次U-Drag视频对决中让这两款快速四门车相互对抗。

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尽管如此，Model 3并不比M3 CS重多少，特斯拉重4,051磅(1,838公斤)，宝马重3,890磅(1,765公斤)。M3确实充分发挥了优势，提供了更多的动力(543马力/550马力/517马力/517马力/517马力)，两者都是四轮驱动，但546磅英尺(740海里)的特斯拉进行了反击，以67磅英尺(91海里)的扭矩超过宝马。

下线后，M3的得分最高。这得益于其粘性的米其林试点运动型4S轮胎，但这仍然是一个惊喜，因为我们太习惯于看到电动汽车在ICE赛车上跳过，然后在赛道上进一步让位的视频。

埃德蒙兹

埃德蒙兹承认，考虑到CS之前击败了现代Ioniq 5 N，这一结果看起来有点奇怪，现代Ioniq 5 N本身在U阻力测试中击败了Model 3的表现。主持人将这归因于比赛当天异常炎热的101.2摄氏度(38.4C)温度，他们表示，这对涡轮增压M3的影响可能比对Model 3电池的影响更大。

宝马车迷可以安慰自己，这是一场势均力敌的比赛，但这两款车的价格并不是很接近。根据测试，Model 3的性能售价为58,380美元，比没有选项的宝马M340i xDrive还要便宜，更不用说售价119,965美元的M3 CS旗舰了，在Edmunds的测试规格中，M3的售价为132,695美元。

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